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5N可以,Su7Max不行。除了刹车,电池和电机热管理跟5N差距极大,就算想做一圈战神,还得凑齐天时地利人和,做完暖胎圈就得在两圈内立刻做出有效圈速,家用而论确实很运动、加速很炸裂,但是就赛道可玩性而论,Su7Max适合赛道类短视频的专业团队做节目用,压根不适合个人业余玩家。
对啊,我说的就是max是伪装成赛车的家用车,5n是赛车设计,max就是加速快,就算改了刹车,热管理也达不到赛车性能,这点是无解的,不是说改个几活塞陶瓷刹车就行的。当然并不是说国内的技术做不了赛车,热管理这块国内水平也很高,就看你指标怎么提了
买手机看跑分,买车看颜值对吧?
你说的这种也比洗脑哥强
这一家买手机不看芯片,买车不看动力。提纯到极致
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现在电车的动力早溢出了,家用早就足够了,非要卷到3秒去和摩托车蹦一蹦,是吧
既然都举生死存亡的例子,那逃命得时候大家都加速慢,你跑得快就躲过一劫,跑得慢的就没了呗。当然我乱说的。
我说一个快的好处,加速够快,可以和摩托车蹦一下,耐刀
芯片相当于发动机,重要但不一定要最好的,满足需求就行。零百有啥重要的,难道买雷克萨斯的也全是傻子?
S7不是说贴地飞行吗?
怕飞太快,把摩托车超了。毕竟正常人可不耐刀。
能量化的指标一概没用
要我说加速肯定有用,可以和摩托车碰一碰。
要是200公里每小时0接管,速度就很重要了
希望加速太快不会撞在刀口上
电车要动力没用,油车要动力有用?还是电车不是车 油车才是车?还是你就是被提纯的那个?
动力快了,可以和摩托车碰一碰,一生气就刀别人
汽车区真的乌烟瘴气,不知道有车的占比多少,我个人用7x 后驱5秒多感觉非常够用,至于哪怕真能3秒多我觉得我也用不上
遥遥领先最重要
零百遥遥领先于摩托车,一生气就可以刀别人。
那就是余承东不懂车
余大嘴不愧他大嘴外号,哈哈
说的没问题啊,首先你得有动力,才能说他不重要,新能源车谁不是随便进5秒说不重要够用了难道不对么
说的没问题啊,首先你得有动力,才能说他不重要,新能源车谁不是随便进5秒[奸笑]说不重要够用了难道不对么
他吹牛逼提纯,它的受众是真的信,但是我们难不成得跟着信啊,这起步车灯都快晃到天上去了,就一底盘从硬件到电控都稀烂的软脚虾
就问你是不是抬头起步吧,其他家想抬还抬不起来呢
如果不用华为的基站,通信技术专利,信号就很差了。最喜欢你这种嘴巴很硬身体很实诚的人
华为的基站?笑死,那不是运营商买的的基站吗?没有华为就没别家了?
来来来,你告诉我电车要动力有什么吊用?你是雅迪赛车手?
那都用90年代的五菱发动机不就行了,要动力何用?