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星纪元难受不?
何止受伤 快死了
这个车如果二排空间再大点就完美了,搞不明白把后备箱设计那么巨大是咋考虑的。
后备箱好评啊,本来遛背的这块空间是劣势,结果给做成不错的空间,然后二排其实足够了,我试过对比同级别的几款suv,其实r7二排是拍前面的,再大就不平衡了,我觉得这车做家用水桶车很合适,之所以是水桶,主要是因为说不上好看
ET+ES+纯电+增程 巅峰月销3000多,无所谓难受不难受
而且r7后排的小板凳感是最低的,我儿子178高,腿长,然后我们试过r7,ls6,7x,001这几个纯电,r7的大腿支撑是最好的
奇瑞星纪元做成那样,销量拉胯才让尹下定决心跪舔余大嘴的,否则奇瑞一款20w以上的车销量都不过2k,跟大嘴混有大嘴帮忙吹,至少还能混下去
这车后排空间很大的,当然了,跟冰箱彩电大沙发比还是差点
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这坐垫长度无敌了 这不比毛豆Y舒服多了么?
在怎么做奢侈品的经验上,余大嘴还是能教教尹大嘴的
还用得着三个月啊,下个月大概率就超M7了
这个月就超了吧
都是四驱吗
都是后驱
我说呢,要这个价格四驱就太香了
主要是后备箱太过巨大了,好浪费。二排完全可以做到爽的一比的空间的,现在肯定是够用,但谈不到爽。
这个要等m7改款了,改款的m7才是真m7啊
老M7几乎是华系最差的车了,销量却是最好
当年华为找主机厂,都不鸟他,只有东风小康愿意,那就应该获得先发红利。
今年卖最好的是M9
查了以下M7和M9今年的累计销量都是19w太牛逼了
你只考虑智界的增量,没考虑问界的销量被智界吃掉了吗
问界盈利靠M9
m7大改有希望,定位尺寸在那里,m5的话要冲击21.98起了
3个月?下个月!
智能车有点像智能手机,根本不需要多少代的累积口碑,几个头部的新能源车商的新车只要配置性价比和外观内饰好,新品即是爆品
m7明年改款
改款估计不太行,得换代才行,现在的底子有点差啊