全部回帖
这里面除了e300l立标不慌,哪个不是在降价保销量。
[图片]
那也比z9多了好几倍
没有十全十美的车,这车每个月三四千还在稳步上升,不说多好也差强人意了,那些买的人也不是傻子
没上市时候档次技术吊打56e,颜值不输帕拉梅拉又技术革命的,以为得月销两万呢,现在又变口径月销4000就很不错了。比亚迪现在这名气和流量前两三个月不卖爆不大降价以后只会越来越差
还想着打56e呢
不能想?想了就是有罪?
先想想20多万的吧
一个月两万?你意淫的还是赵长江意淫的?
听你们吹的,那就先一万吧也差的远,要不怎么挑战56e
我可没说性能操控不行吧,只是说走性能路线车太大,走行政家用路线不用弄这么复杂的底盘和动力系统。外观内饰品牌我说的不是实话吗?
怎么就性能车了,零百还比不过别家双电机的
产品力性价比拉满,多起来是必然趋势吧,但还是要销售链品牌力起来,才能真正把56e打下来
先把自己做好比什么都强,一天到晚打这个打那个
?二手保时捷给你长脸了对吧
也不需要挑战,56e自己会慢慢死的,终究时代变了,国家政策也看得出
已经比56e好了啊
其实我觉得中大型轿车都会慢慢死,操控不如b级轿车,家用不如中大型suv,行政来说档次越来越低
这车定位就有问题不伦不类,这么大车吹什么性能操控,品牌太差,外观内饰都一般
这车操控有的黑?你确定开过吗
我可没说差 我是说没必要没什么人在乎尤其买中大型轿车的
然后销量
没颜值没外观,性能操控品牌力都不行,你直接说你是黑子就行了呗
纯迪黑,无需争论
诺基亚2010年销量也很好啊
自欺欺人
自欺欺人[捂脸]
是你自欺欺人吧,国家政策摆在这里就是要弯道超车,还指望56e?
咋不是10w呢?