死掉的旅行车,优雅 70回复/ 1939483 浏览

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我明明是在吹极越的外观,你连话都听不懂。

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我明明是在吹极越的外观,你连话都听不懂。

别人骂极氪,是要了你的命是吧。赶紧去和24款车主对线吧

别人骂极氪,是要了你的命是吧。赶紧去和24款车主对线吧

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:
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别人骂极氪,是要了你的命是吧。赶紧去和24款车主对线吧

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别人骂极氪,是要了你的命是吧。赶紧去和24款车主对线吧

我骂极氪的时候你连极氪是什么都不知道。

我骂极氪的时候你连极氪是什么都不知道。

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我明明是在吹极越的外观,你连话都听不懂。

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我明明是在吹极越的外观,你连话都听不懂。

还有你22款的,记得去检查下电池,下雨天和雷暴天气充电小心点,别把自己搭进去了。极氪xiaozi

还有你22款的,记得去检查下电池,下雨天和雷暴天气充电小心点,别把自己搭进去了。极氪xiaozi

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这个确实挺帅的

这个确实挺帅的

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没用的,旅行车成本和售价接近SUV了,不然拉高点当成SUV卖,销量立马翻倍

没用的,旅行车成本和售价接近SUV了,不然拉高点当成SUV卖,销量立马翻倍

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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极氪007CC做成这样,月销破万一点问题都没有。

极氪007CC做成这样,月销破万一点问题都没有。

叫好不叫座,就是这种小众车型

叫好不叫座,就是这种小众车型

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引用 @haka1994 发表的:
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试验车都出来了

试验车都出来了

试验车出来了也不影响这是网上设计师的假想图

试验车出来了也不影响这是网上设计师的假想图

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引用 @程序喵 发表的:
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换壳纯电V60,旅行车尴尬的地方在于,喊帅的时候一大堆,真掏钱的时候都去买SUV了,说白了还是小众车型

换壳纯电V60,旅行车尴尬的地方在于,喊帅的时候一大堆,真掏钱的时候都去买SUV了,说白了还是小众车型

还真是这样,至少我觉得是这样。我以前也觉得旅行车很帅。但真正买车的时候,还是一台轿车一台SUV的搭配。老婆开轿车我开SUV

还真是这样,至少我觉得是这样。我以前也觉得旅行车很帅。但真正买车的时候,还是一台轿车一台SUV的搭配。老婆开轿车我开SUV

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引用 @Kaptain 发表的:
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试验车出来了也不影响这是网上设计师的假想图

试验车出来了也不影响这是网上设计师的假想图

已经在测试了,这个是渲染图,不是假想,车已经出来了,只是没有过测试卖

已经在测试了,这个是渲染图,不是假想,车已经出来了,只是没有过测试卖

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引用 @别等 发表的:
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极越轿车设计国内前三

极越轿车设计国内前三

小鹏赶紧去挖frank

小鹏赶紧去挖frank

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引用 @永真人 发表的:
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这不极越哥吗?还没失业呢

这不极越哥吗?还没失业呢

你给我工资,我怎么失业?

你给我工资,我怎么失业?

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引用 @山东第一迷人 发表的:
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叫好不叫座,就是这种小众车型

叫好不叫座,就是这种小众车型

21年极氪001刚出来的时候车区也是这么说的。说中国汽车历史上猎装车月销从来没超过过1000台。

21年极氪001刚出来的时候车区也是这么说的。说中国汽车历史上猎装车月销从来没超过过1000台。

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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看看ET5和ET5T得占比,再看看极氪007的平均销量不就明白了?还特么我承包9000台,意思是007一个月只能卖1000台?别在这丢人现眼。

看看ET5和ET5T得占比,再看看极氪007的平均销量不就明白了?还特么我承包9000台,意思是007一个月只能卖1000台?别在这丢人现眼。

007都已经跌到两千多了,你意思是007旅行可以月销7500?等007猎装出来,007轿车销量还要再降

007都已经跌到两千多了,你意思是007旅行可以月销7500?等007猎装出来,007轿车销量还要再降

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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看看ET5和ET5T得占比,再看看极氪007的平均销量不就明白了?还特么我承包9000台,意思是007一个月只能卖1000台?别在这丢人现眼。

看看ET5和ET5T得占比,再看看极氪007的平均销量不就明白了?还特么我承包9000台,意思是007一个月只能卖1000台?别在这丢人现眼。

这个比例没意义 et5也卖过一个月快1w台
et5t出来还是会分流的

这个比例没意义 et5也卖过一个月快1w台
et5t出来还是会分流的

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引用 @杨家湾卡卡 发表的:
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21年极氪001刚出来的时候车区也是这么说的。说中国汽车历史上猎装车月销从来没超过过1000台。

21年极氪001刚出来的时候车区也是这么说的。说中国汽车历史上猎装车月销从来没超过过1000台。

事实是7X出来之后001销量再没有破万了,甚至007的销量也在跌,001的成功很难再复制了

事实是7X出来之后001销量再没有破万了,甚至007的销量也在跌,001的成功很难再复制了

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引用 @孤僻的代码子 发表的:
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这个比例没意义 et5也卖过一个月快1w台 et5t出来还是会分流的

这个比例没意义 et5也卖过一个月快1w台
et5t出来还是会分流的

其实我只是想表达两个意思:第一,极氪007设计太丑了,如果极氪007是极越07的外观,加上极氪的产品力和性价比,销量肯定比现在好。第二,价格相同的情况下,ET5T已经证明了同平台的旅行车或猎装车销量比轿车销量好。

其实我只是想表达两个意思:第一,极氪007设计太丑了,如果极氪007是极越07的外观,加上极氪的产品力和性价比,销量肯定比现在好。第二,价格相同的情况下,ET5T已经证明了同平台的旅行车或猎装车销量比轿车销量好。

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引用 @timbershit 发表的:
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007都已经跌到两千多了,你意思是007旅行可以月销7500?等007猎装出来,007轿车销量还要再降

007都已经跌到两千多了,你意思是007旅行可以月销7500?等007猎装出来,007轿车销量还要再降

我是这个意思,但是前提是极氪007是极越07的外观。

我是这个意思,但是前提是极氪007是极越07的外观。

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引用 @timbershit 发表的:
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事实是7X出来之后001销量再没有破万了,甚至007的销量也在跌,001的成功很难再复制了

事实是7X出来之后001销量再没有破万了,甚至007的销量也在跌,001的成功很难再复制了

你要想想极氪001是2018年立项的产品到现在已经6年了。白车身,电气化架构,外观内饰都已经在生命周期的末端了。

你要想想极氪001是2018年立项的产品到现在已经6年了。白车身,电气化架构,外观内饰都已经在生命周期的末端了。

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Re:死掉的旅行车,优雅
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