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我明明是在吹极越的外观,你连话都听不懂。
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别人骂极氪,是要了你的命是吧。赶紧去和24款车主对线吧
我骂极氪的时候你连极氪是什么都不知道。
还有你22款的,记得去检查下电池,下雨天和雷暴天气充电小心点,别把自己搭进去了。极氪xiaozi
这个确实挺帅的
没用的,旅行车成本和售价接近SUV了,不然拉高点当成SUV卖,销量立马翻倍
极氪007CC做成这样,月销破万一点问题都没有。
叫好不叫座,就是这种小众车型
试验车都出来了
试验车出来了也不影响这是网上设计师的假想图
换壳纯电V60,旅行车尴尬的地方在于,喊帅的时候一大堆,真掏钱的时候都去买SUV了,说白了还是小众车型
还真是这样,至少我觉得是这样。我以前也觉得旅行车很帅。但真正买车的时候,还是一台轿车一台SUV的搭配。老婆开轿车我开SUV
已经在测试了,这个是渲染图,不是假想,车已经出来了,只是没有过测试卖
极越轿车设计国内前三
小鹏赶紧去挖frank
这不极越哥吗?还没失业呢
你给我工资,我怎么失业?
21年极氪001刚出来的时候车区也是这么说的。说中国汽车历史上猎装车月销从来没超过过1000台。
看看ET5和ET5T得占比,再看看极氪007的平均销量不就明白了?还特么我承包9000台,意思是007一个月只能卖1000台?别在这丢人现眼。
007都已经跌到两千多了,你意思是007旅行可以月销7500?等007猎装出来,007轿车销量还要再降
这个比例没意义 et5也卖过一个月快1w台 et5t出来还是会分流的
事实是7X出来之后001销量再没有破万了,甚至007的销量也在跌,001的成功很难再复制了
其实我只是想表达两个意思:第一,极氪007设计太丑了,如果极氪007是极越07的外观,加上极氪的产品力和性价比,销量肯定比现在好。第二,价格相同的情况下,ET5T已经证明了同平台的旅行车或猎装车销量比轿车销量好。
我是这个意思,但是前提是极氪007是极越07的外观。
你要想想极氪001是2018年立项的产品到现在已经6年了。白车身,电气化架构,外观内饰都已经在生命周期的末端了。