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时代变了,同价位日系的底盘不见得比国产的好
日产车除了省油还有啥?现在谁还买日产车?
还真就挺香,以前30多的时候想都不敢想
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再往前不是还有四十多万的时候
买什么是别人的自由还能压着别人买电车不成
低配带利息27左右,中配30左右
这价格差不多,我只是对你说的落地快30万,有些不解,27万也不能说快30万,也更不可能落地三十一二万接近30万
前些天销售打电话给我说途胜拿去置换A6l只要24w
差不多吧,A6分期的话裸车不到30,落地还得36左右
哈哈哈,就是这样,就算不买电车也不会喷电车,毕竟把价格打下来了
一边喷,一边享受价格
看了好几年的3系感谢国产车。
啥车跑一万公里要8000油费啊
坦克300 我觉得我都算黄金脚法了 一半城市一半高速 加平时加油9折 就这综合油耗10.6
虽然我是个日系黑,但是世界销量里,德系打不过日系,全国销量里,德系打不过国产,总不能说这么多人都没你懂车吧?补充一句,34c真算不上bba,拥有了自信也拥有了自卑,我开x1的,不妨碍我觉得它是同价位里的垃圾
然后维修成本高,保险价格贵?
那都是你臆想的赵老板
先能卖出去再说吧,逼格啥的又不能当饭吃
确实,宝马三系就是例子,还搞涨价
你也说了世界销量,不过中国还是认德系,在虎扑社区开50万以下的燃油车都是穷还要面子,开十来万的新能源就是低调省油懂车还倍儿有面
零下二十度的时候表示 油车真香
我这零下15度,插混也香
不过x1确实挺辣鸡的,懂车的人应该都不会买吧
认真的吗
认真的,上一代未期也是二十多低配
20多万的S4还会远吗
我s5刚卖,20万都没有
其实新能源起来之前,这车就降价到27左右了,不过新能源起来之后又降了,A4就值这么点钱了
感谢那些为新能源做出重要贡献的人们,让我开上了20多万的A4
5年前新能源还没发火的时候,就是20几万落地了
你说的很对,A4这车确实就只值这么多,之前品牌溢价严重,就跟现在的新能源一样,动不动就敢卖三四十,销量好就敢溢价卖。30多的A4不敢恭维,20多基本就和他身价匹配了,再降也降不到哪去了
确实,X1要是没那个标,至少便宜8万,我回复的有个哥们20万出头买个X1,都觉得自己赚了