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不太可能,李斌造车一般融资还是给力的
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资本是投资,不是爱心捐赠
没错,太子这个词用的很准确如果爹不够强,太子身份的目前都不用怕,不是太子的自求多福如果爹强的一批,那儿子都安全海洋王朝--腾势--仰望是比亚迪的低中高布局,都是掌心肉
所以大雷指的是?
某高端品牌?
我第一想到的就是蔚来,问届
都差不多,它倒闭也不是因为智驾不行
普通大众听到这个新闻只会觉得看来还是华为最牛逼,这是常规逻辑啊
不可能是蔚来,起码没有欠薪的传闻出来
问界怎么可能,那个销量要是死,那新能源汽车活不下来几个
百度的产品从来不让人失望
在我这个普通人眼里,它说华为智驾不行,然后自己转头就倒闭了。那它就是自己智驾不行,而华为很强。不然为什么倒闭的是它而不是华为汽车BU?
要不极氪要不蔚来,莫非是蔚来?
极氪合并了,算不上无了
找哈卡哥,这小子哪儿去了
我也在找haka哥,看看这次什么反应
腾势再垃圾 比亚迪也能随便养 感觉亏钱都够耗死一批新势力了
太丑了,从车标外形到名字,腾势整个一村炮设计,比亚迪的天才设计师。
等一下,你这个京什么道IP是哪个国家哦?在哪里呀
认真想了下,还是想不出来哪个高端品牌要马上挂的
续命,搞笑吧,现在国内主流厂商除了吉利都和华为有合作。明年用华为智驾的新车有不低于30款。华为才是做到从硬件激光雷达,算力芯片,主机芯片智驾芯片全自研。
区里面黑的这么多,没啥影响。有核心技术和实力,确实可以为所欲为,说的就是华为。
从吉利车机非要用魅族,就看出这企业脑子有问题
魅族flyme auto挺好用的
极氪001的电池比他大,用的宁德三元里,智架芯片激光雷达也是堆料到顶,另外车身用料就不用说了极氪标榜的就是安全第一。为什么G9没有降价空间了呢,特别是电池跟激光雷达这一块我就觉得成本他可以做的比理科便宜两三万才是
现在的G9官网是3万优惠,展车或者专项车差不多5000到8000左右优惠,剩下的就是地方补贴了
不会是零跑吧??