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喷不同颜色的漆这不是最简单的事吗 车厂为什么不愿意干
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不利于大规模生产
摸着小米过河
到时候直接被小米收购变红米汽车[微笑]
不是小米汽车买不起,而是红米汽车更有性价比
出个mona同级别十万出头的suv,这几个颜色,直接卖爆
也不用,g6改一改就行,降价一点15起步
G3改一改
十一二万起售 早知道就不买海豚了
这就有点扯淡了 车漆能归到哪去?
你想想,颜色多的话,而且按照排单生产,一条流水线,要生产不同颜色的车,意味着喷漆房要一直更换颜色,要不断架设机器,人力,效率都会打折扣
比亚迪毕竟龙头企业,不需要,小鹏这样做其实挺好的,等小米YU7上线,自己也出一款SUV,相对价钱低一点,颜色跟着学一下,没什么不好的,好的东西就应该学。何况何小鹏和雷军那么熟,怎么弄都不会有人嘲讽他,小米也在学和对标特斯拉、苹果。
零跑跟随理想,小鹏跟着小米混。就剩蔚来在挨揍,要不卖身比亚迪吧。腾势其实可以考虑换电。
那天看人说现在芯片战明年yu7可能难产,不知道影响大不大
反观迪厂
迪子的油漆厂都是吃干饭的,初代汉就出现油漆产能不足问题了。
迪子在技术方面都是摸着石头过河,人家摸着迪子过河,在内饰和外观颜色这方面真得跟米好好学好好看。
如果有红米的性价比,那是件好事
怎么可能,小米巅峰期一年售出1亿9千万的手机,差汽车那十几二十万支芯片?如果小米都差芯片,汽车所有人都差。
一人一个字,就叫小米吧
收购过来直接小鹏的ngp装小米车上,这样小米才算完全体
小米自己的很差吗?不虚好吧
真的不难 就是厂家嫌麻烦而已!
小米车那么亮,贵个几千保守了。以前日系的卡罗拉,轩逸,要选珍珠白都得加2000.
迪子的漆还在试验期,反正越做越好是真的
反正不如第一梯队
别把腾势给拉下水了,换电模式个人不太看好