有无已经买了腾势N7的Jrs? 84回复/ 3019499 浏览

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周末试驾了N7,腾势卖不好是有原因的。
1.附近的店没有试驾车,连展车都卖了,只能跑到更远的另一家去试驾。
2.销售对车辆和试驾路线完全不熟悉。地库里定位不准,想试音响APP需要会员,销售连试驾是什么版本都不知道,坚称是空悬版的,找了半天没有空悬的选项,其他驾驶模式也不会调。
3.车辆船感十足。刚试完空悬版G9过来的,后排乘坐体验极好,衬得N7船感十足。
4.迪子智能化不咋滴。网上看了腾势开了广州无图,想试试无图,试驾车根本没有,连LCC我都没试到,语音识别差。
除了内饰,音响,隔音,其他一无是处。

周末试驾了N7,腾势卖不好是有原因的。
1.附近的店没有试驾车,连展车都卖了,只能跑到更远的另一家去试驾。
2.销售对车辆和试驾路线完全不熟悉。地库里定位不准,想试音响APP需要会员,销售连试驾是什么版本都不知道,坚称是空悬版的,找了半天没有空悬的选项,其他驾驶模式也不会调。
3.车辆船感十足。刚试完空悬版G9过来的,后排乘坐体验极好,衬得N7船感十足。
4.迪子智能化不咋滴。网上看了腾势开了广州无图,想试试无图,试驾车根本没有,连LCC我都没试到,语音识别差。
除了内饰,音响,隔音,其他一无是处。

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电耗不太行,电池大弥补了一部分。家用很适合,非常舒服。底盘悬挂过于强调舒服,甚至有些路段让你弹跳有点大,但是70.80速度过弯侧倾支持做的很好,比我原来的轿车都好,基本属于水桶车。卖不好我觉得有部分是因为外观不够帅吧

电耗不太行,电池大弥补了一部分。家用很适合,非常舒服。底盘悬挂过于强调舒服,甚至有些路段让你弹跳有点大,但是70.80速度过弯侧倾支持做的很好,比我原来的轿车都好,基本属于水桶车。卖不好我觉得有部分是因为外观不够帅吧

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引用 @一只帅吊TNT 发表的:
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提车当天拍的,开了两个月了

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提车当天拍的,开了两个月了

跟俺一样

跟俺一样

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引用 @島村卯月 发表的:
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目前N7选择是702智驾Pro版,不知道真实里程是多少?想考虑Z9觉得插混续航更有底气是一方面原因,当然好看年轻是最大原因

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目前N7选择是702智驾Pro版,不知道真实里程是多少?想考虑Z9觉得插混续航更有底气是一方面原因,当然好看年轻是最大原因

广东450不成问题

广东450不成问题

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引用 @老大后仰跳大五杀 发表的:
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听说换新轮毂胎噪会比之前大,是真的假的,我在犹豫换不换

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听说换新轮毂胎噪会比之前大,是真的假的,我在犹豫换不换

目前用下来还好,常规路面没有感觉到不同,但是路面不平的时候,噪音会比普通轮毂更大。再就是操控,确实车更轻快了

目前用下来还好,常规路面没有感觉到不同,但是路面不平的时候,噪音会比普通轮毂更大。再就是操控,确实车更轻快了

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引用 @鲁班七号位 发表的:
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再不买这款要停咯,性价比很不错的

再不买这款要停咯,性价比很不错的

停了会不更新ota吗

停了会不更新ota吗

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这车外观一般 内饰真的没话说

这车外观一般 内饰真的没话说

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内饰非常顶,同级无敌,外观看你喜欢了,水桶车

内饰非常顶,同级无敌,外观看你喜欢了,水桶车

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我买了

我买了

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引用 @hupu_d731e5aeae63032e 发表的:
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销量不高的好车 电耗稍微高点 车机乱 其他完美

销量不高的好车 电耗稍微高点 车机乱 其他完美

好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

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引用 @島村卯月 发表的:
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长评 有心了老哥

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长评 有心了老哥

腾势售后维护也可以的

腾势售后维护也可以的

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引用 @MCXxw 发表的:
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好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

不如极氪001

不如极氪001

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引用 @MCXxw 发表的:
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好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

我想听听你觉得这车哪个方面的产品力不行

我想听听你觉得这车哪个方面的产品力不行

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引用 @MCXxw 发表的:
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好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

好车销量怎么可能不高,就是产品力不行

感觉除了颜值不被认可,语音助手不如第一梯队,没什么明显短板吧

感觉除了颜值不被认可,语音助手不如第一梯队,没什么明显短板吧

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引用 @一只臭蛙 发表的:
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感觉除了颜值不被认可,语音助手不如第一梯队,没什么明显短板吧

感觉除了颜值不被认可,语音助手不如第一梯队,没什么明显短板吧

首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

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引用 @肆夕丶 发表的:
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我想听听你觉得这车哪个方面的产品力不行

我想听听你觉得这车哪个方面的产品力不行

首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

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感觉这车与智己LS6有点像

感觉这车与智己LS6有点像

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引用 @MCXxw 发表的:
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首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

首先这个价位颜值就是最重要的,大家花了20几万谁愿意买一个这么丑的车,四驱指导价29w 极氪27w,续航比不过,电池快充比不过,芯片也比不过。比空间智能化,比不过r7。一样拿的出手的东西都没有。

颜值主观性太强,不能算产品力里头,四驱现在落地26万兄弟,标配空悬,做做功课再来杠。续航比不过电动纳智捷?半斤八两别胡扯。快充腾势有双枪,不挑桩,你只有极充才能最大功率,服务区没有极充的时候你能快过我双枪?空间腾势可一点不小,你怕是都没对比过,不说比r7大也是伯仲之间。腾势的音响,内饰可都是第一档,对了,腾势还有遮阳帘呢,顶级水桶车,到你这就是产品力不行?

颜值主观性太强,不能算产品力里头,四驱现在落地26万兄弟,标配空悬,做做功课再来杠。续航比不过电动纳智捷?半斤八两别胡扯。快充腾势有双枪,不挑桩,你只有极充才能最大功率,服务区没有极充的时候你能快过我双枪?空间腾势可一点不小,你怕是都没对比过,不说比r7大也是伯仲之间。腾势的音响,内饰可都是第一档,对了,腾势还有遮阳帘呢,顶级水桶车,到你这就是产品力不行?

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引用 @肆夕丶 发表的:
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颜值主观性太强,不能算产品力里头,四驱现在落地26万兄弟,标配空悬,做做功课再来杠。续航比不过电动纳智捷?半斤八两别胡扯。快充腾势有双枪,不挑桩,你只有极充才能最大功率,服务区没有极充的时候你能快过我双枪?空间腾势可一点不小,你怕是都没对比过,不说比r7大也是伯仲之间。腾势的音响,内饰可都是第一档,对了,腾势还有遮阳帘呢,顶级水桶车,到你这就是产品力不行?

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颜值主观性太强,不能算产品力里头,四驱现在落地26万兄弟,标配空悬,做做功课再来杠。续航比不过电动纳智捷?半斤八两别胡扯。快充腾势有双枪,不挑桩,你只有极充才能最大功率,服务区没有极充的时候你能快过我双枪?空间腾势可一点不小,你怕是都没对比过,不说比r7大也是伯仲之间。腾势的音响,内饰可都是第一档,对了,腾势还有遮阳帘呢,顶级水桶车,到你这就是产品力不行?

第一,最重要的颜值你还排除掉。这么多人骂还不能说明问题,怎么没几个人说汉丑呢 第二,现在都快绝版了26w有啥意义。第三,极氪是的充电倍率是5c,以后4c 5c桩会越来越多,而n7充电上线就在那,过几年就淘汰了 第四,看到你说和r7空间一样,这不是睁眼说瞎话,我周末才去看了r7,r7长宽高都比n7大,前备箱 后备箱 车内空间全面领先。只要产品力好怎么可能销量低,还有比亚迪加持

第一,最重要的颜值你还排除掉。这么多人骂还不能说明问题,怎么没几个人说汉丑呢 第二,现在都快绝版了26w有啥意义。第三,极氪是的充电倍率是5c,以后4c 5c桩会越来越多,而n7充电上线就在那,过几年就淘汰了 第四,看到你说和r7空间一样,这不是睁眼说瞎话,我周末才去看了r7,r7长宽高都比n7大,前备箱 后备箱 车内空间全面领先。只要产品力好怎么可能销量低,还有比亚迪加持

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Re:有无已经买了腾势N7的Jrs?
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