真的是神来之笔。首先起步神速,1号弯很自信的晚刹车挤入内线,直接上到第十六,二号弯入弯前堪称神来之笔的同时踩下刹车和油门,不仅保持了和前车安全距离,而且获得了堪称作弊一般的出弯牵引力输出,这个优势一直扩大到五号弯,五号弯前已经上到第十三,然后五号弯依然走外线,依然是非常出色的出弯牵引力直接上到第十一,然后六号弯敏锐的察觉到内线挤成一团,于是走外线晚刹车,避免内线大堵车,而且六七是个组合弯,顺便抢到七号弯内线占据到有利位置,到7号弯出弯已经上升到第八。所以完成这次成功的起步,一是起跑反应快,一号弯内线晚刹车非常精准,二三四组合的高速弯保持了非常惊人的牵引力输出,六号弯恰到好处的线路选择把握住了前车留下的空档。可以说是完美的驾控技术和完美的嗅觉,当然也有sf24出色的牵引力输出水准
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