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吉利低配不卖基本操作
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不是不卖,是产能很少,你想买就得排队等,逼的你去买中高配
出的太晚了,怕省补用完上个月就提了宋Ldm。早上俩月就提它了。
级别不一样吧, 星舰7 尺寸a级别suv
感觉还可以
这让霓虹系怎么活
差不了多少,轴距短3厘米,长短3厘米,车宽和车高倒更好。
但是多少也推着比亚迪进步了,元好多年没改了,这不25款马上就出了
吉利赶紧出一款狙击比亚迪汉的车,要不然汉L要遥遥无期了
确实, 你说得对。 一直记得宋l dmi是中型suv。 为啥星舰7 宣传说自己是紧凑suv
你气帘都没有还谈什么底盘,基础安全都没有,海鸥底盘肯定比老头乐强,但你星愿没气帘就是和老头乐一样
988那款星愿有气帘
闹麻了,吉利的销量都比不过奇瑞了现在
奇瑞算了控股集团销量,吉利控股都30多万了,还有奇瑞强的是国外,最后奇瑞高端拉垮,你说智届?那是奇瑞在卖吗?人家看重的是华为
这价格真的好,就是低配肯定又不卖
吉利:摸着比亚迪过河
吉利:真枪实弹干比亚迪;CC:我就打打嘴炮,你去真干啊?
最终的结果就是: 枪口对准比亚迪,子弹朝着合资飞
厂家卷起来,才会推动技术进步,对消费者也越有利。
和其正:有话你直说
吉利把一月的车硬压到二月交,就为了爽那么一下,结果迎来了大棒
这不是好事嘛,迪子狂怒降价,想买迪子的有福了,本来没打算买迪子的有了新发现。吉利没办法想抢销量紧跟降价,想买吉利的也沾光了。赢家都是要买车的消费者。
内部竞争是好事,倒的都是别人,就怕内卷到光伏那样,谁都挣不了钱
我做的品牌就是现在自己几个龙头弄得昏天暗地,大家都要死
这定位全看厂家脸皮厚不厚,比星舰7尺寸还小的探岳都敢定位自己是中型SUV。
卷起来卷起来
星愿干海鸥,月销已经2万+,银河E5干元plus,月销已经1.9万+,这两还是产能受限情况下的销量,星舰7干宋plus,月销2万+一点问题没有。比亚迪粉丝有福了,明年肯定大降价
据说这星舰7减配不少,但搭配这个价格也没什么毛病,销量估计会挺不错。吉利现在就是瞄着迪子8-15w区间的热销车打,干得漂亮,我还等着25款双宋降价呢