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小米不会推出红米汽车的,在手机上吃的亏汽车不会再吃了,小米汽车会先像上打通后再向下打。
小米不会推出红米汽车的,在手机上吃的亏汽车不会再吃了,小米汽车会先像上打通后再向下打。
确实比仰望腾势好看
对对对,是的是的
对对对,是的是的
销量证明一切
销量证明一切
真不要脸
真不要脸
放不下身段去抄外型和内饰呗,明明市场上有答案,其实还挺执拗的,一定坚持做什么家族式设计,吃力不讨好。至少我从消费者角度来看是这样。众泰虽然倒闭了,但至少那时候是有受众的
放不下身段去抄外型和内饰呗,明明市场上有答案,其实还挺执拗的,一定坚持做什么家族式设计,吃力不讨好。至少我从消费者角度来看是这样。众泰虽然倒闭了,但至少那时候是有受众的
不是抄不抄的问题,比亚迪的设计,你能是看到局部设计得很好看的,比如汉的前脸,尾灯,他最大的问题是所有车设计风格都不统一,混搭,有些地方简洁,有些地方夸张,有些地方运动,有些地方稳重,有些地方。。。结果就是土,我不相信任何正经设计师会干这种事,风格统一是最起码的设计原则,只有一种可能性,比亚迪有一群土鳖领导,今天要加个这个,明天要加那个,一天一个主意按着设计师的头搞
不是抄不抄的问题,比亚迪的设计,你能是看到局部设计得很好看的,比如汉的前脸,尾灯,他最大的问题是所有车设计风格都不统一,混搭,有些地方简洁,有些地方夸张,有些地方运动,有些地方稳重,有些地方。。。结果就是土,我不相信任何正经设计师会干这种事,风格统一是最起码的设计原则,只有一种可能性,比亚迪有一群土鳖领导,今天要加个这个,明天要加那个,一天一个主意按着设计师的头搞
不是抄不抄的问题,比亚迪的设计,你能是看到局部设计得很好看的,比如汉的前脸,尾灯,他最大的问题是所有车设计风格都不统一,混搭,有些地方简洁,有些地方夸张,有些地方运动,有些地方稳重,有些地方。。。结果就是土,我不相信任何正经设计师会干这种事,风格统一是最起码的设计原则,只有一种可能性,比亚迪有一群土鳖领导,今天要加个这个,明天要加那个,一天一个主意按着设计师的头搞
不是抄不抄的问题,比亚迪的设计,你能是看到局部设计得很好看的,比如汉的前脸,尾灯,他最大的问题是所有车设计风格都不统一,混搭,有些地方简洁,有些地方夸张,有些地方运动,有些地方稳重,有些地方。。。结果就是土,我不相信任何正经设计师会干这种事,风格统一是最起码的设计原则,只有一种可能性,比亚迪有一群土鳖领导,今天要加个这个,明天要加那个,一天一个主意按着设计师的头搞
也有可能,这也是什么都想做的弊端。我觉得小米就做的很好,整体框架抄好车(叠个甲,这里的抄不是贬义词),局部做优化。设计审美是需要迭代升级的。
也有可能,这也是什么都想做的弊端。我觉得小米就做的很好,整体框架抄好车(叠个甲,这里的抄不是贬义词),局部做优化。设计审美是需要迭代升级的。
你要这么说,那捷安特也抢了比亚迪份额,毕竟如果没有了捷安特,可能一部分自行车主会选择买车,他们也是有可能买比亚迪的嘛...
你要这么说,那捷安特也抢了比亚迪份额,毕竟如果没有了捷安特,可能一部分自行车主会选择买车,他们也是有可能买比亚迪的嘛...
捷安特和比亚迪是一个产品类型,一个价位区间吗?
捷安特和比亚迪是一个产品类型,一个价位区间吗?
不用性价比绝对超过,同价位竞品搞一个,逼格比你高就行了,比亚迪有个致命弱点,太土了,我都想不通了,这么牛逼的厂子,搞了这么多年,就没有一款车是设计得有品味的
不用性价比绝对超过,同价位竞品搞一个,逼格比你高就行了,比亚迪有个致命弱点,太土了,我都想不通了,这么牛逼的厂子,搞了这么多年,就没有一款车是设计得有品味的
其实土点挺好的,啥都好别家不要卖了
其实土点挺好的,啥都好别家不要卖了
也有可能,这也是什么都想做的弊端。我觉得小米就做的很好,整体框架抄好车(叠个甲,这里的抄不是贬义词),局部做优化。设计审美是需要迭代升级的。
也有可能,这也是什么都想做的弊端。我觉得小米就做的很好,整体框架抄好车(叠个甲,这里的抄不是贬义词),局部做优化。设计审美是需要迭代升级的。
小米一直以来都是做廉价精品的,只不过大家只记住了廉价,当然他这个精品不是说东西有多好,而是最起码看起来精致。办法就是抄成熟设计,自己修改。最典型的就是小家电,抄的无印良品风格,价格不是最低但是在低价那个档位,再看外形很不错,有设计感,很多人就买单了。
小米一直以来都是做廉价精品的,只不过大家只记住了廉价,当然他这个精品不是说东西有多好,而是最起码看起来精致。办法就是抄成熟设计,自己修改。最典型的就是小家电,抄的无印良品风格,价格不是最低但是在低价那个档位,再看外形很不错,有设计感,很多人就买单了。
就出了一款车就高端品牌了,要打价格战byd能把小米打的妈都不认识,mona爆可不是高端做低端的原因,买个十来万的车谁不是看配置还给你扯上品牌了
就出了一款车就高端品牌了,要打价格战byd能把小米打的妈都不认识,mona爆可不是高端做低端的原因,买个十来万的车谁不是看配置还给你扯上品牌了
小米为啥要和比亚迪打价格战呢,同样的配置我比你贵,我卖的还比你多。
小米为啥要和比亚迪打价格战呢,同样的配置我比你贵,我卖的还比你多。
汉ev ,宋Lev ,腾势z9Gt,海豹ev,方程豹,仰望都设计的得很好看很成功很有辨识度啊,怎么就土了,不能你认为土就土吧
确实土,一年前线下去看了一眼腾势mpv,外观还凑合,那个内饰。。。不敢想象这是40万级别的审美,同样40万左右,去看看理想蔚来,区别就像年轻人跟中年人一样
确实土,一年前线下去看了一眼腾势mpv,外观还凑合,那个内饰。。。不敢想象这是40万级别的审美,同样40万左右,去看看理想蔚来,区别就像年轻人跟中年人一样
小米为啥要和比亚迪打价格战呢,同样的配置我比你贵,我卖的还比你多。
小米为啥要和比亚迪打价格战呢,同样的配置我比你贵,我卖的还比你多。
你咋不去回我的那个人,是他说的哦,而且你说的同样配置又贵又多的是哪辆车啊不会是虚空suv吧
你咋不去回我的那个人,是他说的哦,而且你说的同样配置又贵又多的是哪辆车啊不会是虚空suv吧
不用性价比绝对超过,同价位竞品搞一个,逼格比你高就行了,比亚迪有个致命弱点,太土了,我都想不通了,这么牛逼的厂子,搞了这么多年,就没有一款车是设计得有品味的
不用性价比绝对超过,同价位竞品搞一个,逼格比你高就行了,比亚迪有个致命弱点,太土了,我都想不通了,这么牛逼的厂子,搞了这么多年,就没有一款车是设计得有品味的
线下去看看,海豹ev 海狮ev真不土
线下去看看,海豹ev 海狮ev真不土
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