孙少军已经说了 理由就是忠诚度太高
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这些回帖亮了
哪有这么多米粉 很多都是被车好吸引的,颜值真的重要
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米粉只是变老了,不是有钱了
我的意思 买车不都是米粉。和忠诚度有啥关系 我不是米粉要是有闲钱 我也想买su7
销量好就是车好,忠诚度是什么鬼
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让某些人承认苏7是车好,太难了。
不是说好了月交付不到30k是哀事吗?那这大定数据这算丧事?
出圈了
等小米出个红米主打10~15万,再出一台长轴距的d级车覆盖30~50万价位的时候,看你还夸得出来不,小米是好车,前提是不能威胁到比亚迪
你得了吧,以前001把n7干的找不到北,我照样夸001。好就是好,不好就是不好。小米要真在二十万以下也能做出王炸产品,那对中国汽车发展妥妥的大好事。
颓势尽显
中国市场这么大,养活两个车企绰绰有余,目前看来能打死比亚迪的对手不存在,能打死小米的也不存在
确实,小米都是性价比手机,比其他好的品牌手机整体便宜不少,哪来那么多钱买车
米粉是真的有钱了小米品牌力也是真的变高了
要做产品的粉丝,不要做昧良心的品牌粉丝
很多小康家庭老婆都是指定非小米不买
哈哈 不至于,不过确实吸引不少女性 有钱人还是多的
哈哈 不至于,不过确实吸引不少女性[捂脸] 有钱人还是多的
做颜值,需要产品经理/老板具有相当的审美修养,可惜,国内大部分车企的产品经理/老板都不具备这个素质
孙少军说的
其实车子颜值内饰和品牌就是第一卖点,其它什么性能发动机啥的都得靠后排