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今天拿分是侥幸
赛车太拉,P房也不行,策略更拉
地球组储备车手是给大车队太子们准备的
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原本是给太子们准备的,但是那是建立在中生代牢牢占据大车队位置的前提下,现在中生代就四个人有,霍肯伯格,阿隆索这些人按理说早该被顶替了,不也没有
索伯[虎扑表情-手动狗头]
不知天高地厚。丰田技术实力世界第一
丰田又不是没进过f1,一个分冠都没有拿什么和法拉利拼
对,就等他们多刮几个谢谢惠顾的票。
这玩意也能刮彩票吗,实力不都摆在那。
没人考虑过马丁吗。少爷现在一副道心破碎的样子,说不定哪天就不想开了,头哥年龄也这么大了,也开不了几年了吧。更何况,马丁多多少少跟吉利还是有点千丝万缕的联系的。
26年马丁升级应该很快,有争冠实力就不会考虑周冠宇,主要是周没背景,马丁在国内也不好卖,还不如赌小车队
特鲁利的分冠跟丰田没关系吗
雷诺或者哈斯,法家虽然火星车人气也旺但是竞争潜力队手太多了,去雷诺或者哈斯等杜导和熊导整几场活说不定就回来了
特鲁利的分冠不是在雷诺拿的吗,和丰田啥关系
仔细一想,真的没什么选项,能去的话去法拉利得了,不要想明年代打而是等26年。明年除了头部估计就是车队比烂,重心全在26年,所以这也是为什么都在选年轻人,想刮彩票等心理占大头
对的,最有机会新人拉胯的是alpine,但领队看不上周,剩下的肯定去法拉利最好
个人看法:马丁比较适合
我倒认为马丁很不理想,天然少一席,本田进来拉关系少不了角田,就算角田也得等头哥不开,还是算了吧,仅有的机会还真就法拉利 alpine 威队,论先后也是这样
克拉平托前两场拿了萨金特德芙拉提菲加起来的分数,下限还是有的,就是撞新秀墙了,各种意义上的撞
运气好碰上那两场车好罢了,就像这两场索博如果把周换了个替补车手上来运气好拿个一两分,那不也得吹上天。这比赛车性能重要多了,但他八场六撞表明他水平下限低的可怕。
方程式跟其他的区别挺大的,丰田再厉害 ,进F1也得老老实实交学费
平时不看f1不懂就问,等26年是什么意思
26年技术大改
即使周当上储备车手,只要不出意外,出了意外贝尔曼和gio顺位也比他高,不然怎么可能让他在中国站上场,脑子有问题才会做出这种操作
贝尔曼不都是哈斯正式车手了吗?还能回去代打?
预备军到职业赛场多少会有偏差,足球篮球电竞不也有没达到预期和超出预期的选手。
有青训关系和第三车手顺位,比如2020年汉密尔顿没法上,就征兆当时威队正式车手的梅奔青训,拉塞尔。然后让威队自己再找人(威队找的自己预备车手韩世龙)周现在没有青训关系了。