当哈斯车队储备车手好

放下体面，去地球组当储备车手机会会很多

威廉姆斯最好，感觉赛恩斯根本待不到2026

都说哈斯，其实哈斯在和丰田合作后机会也不大了，当时官宣的时候专门说了要发展日本青训，媒体还报道了丰田对哈斯的席位有一票否决权，前几天还说未来可能会研发引擎，法拉利的话语权会越来越小

仔细一想，真的没什么选项，能去的话去法拉利得了，不要想明年代打而是等26年。明年除了头部估计就是车队比烂，重心全在26年，所以这也是为什么都在选年轻人，想刮彩票等心理占大头

去大车队没有出头之日，只有小车队有机会，说不定赛季中哪个一年级生表现糟糕，小周中途就顶上去了

哈斯和丰田合作后应该没有机会了，就算有席位丰田应该会推日本车手

即使周当上储备车手，只要不出意外，出了意外贝尔曼和gio顺位也比他高，不然怎么可能让他在中国站上场，脑子有问题才会做出这种操作

我也这么觉得

看下来确实威廉姆斯和哈斯有机会，看索博或者26年的凯迪拉克，毕竟霍肯伯格37了奥迪不来索博没必要留他

去大车队太难了

反而是好事，法拉利实力远不如丰田

Alpine不行吗，万一杜汉拉了呢

对，就等他们多刮几个谢谢惠顾的票。

个人看法：马丁比较适合

地球组储备车手是给大车队太子们准备的

阿尔派，我看那个杜汉就不太行

比尔曼去代打法拉利的话，哈斯的车谁来开呢？小周就有机会了。Gio没开过地效赛车，我觉得小周顺位更靠前

刚签了今年F2现在的第二名，是Alpine新TP的自己人

凌晨2点醒的，完美错过直播，上抖音看某主播重放，期间说据现场消息，赛后红牛和威队去找小周谈储备了。我猜应该只是去祝贺，但也不排除表达了有意向，可以谈的可能性。