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12W➕的碰瓷50W，哪怕是碰瓷也要讲究方法吧，没这么硬碰瓷的
12W➕的碰瓷50W，哪怕是碰瓷也要讲究方法吧，没这么硬碰瓷的
瞎说，现在每个月新增50万网约车司机呢
买U9的就为了在幼儿园门口赚摇摇车的钱，一块钱坐一次。
买U9的就为了在幼儿园门口赚摇摇车的钱，一块钱坐一次。
瞎说，现在每个月新增50万网约车司机呢
是这样的 每次坐上我的海狮就忍不住接两单
是这样的 每次坐上我的海狮就忍不住接两单
对 把是网约车的秦和汉全部开除 比亚迪也比吉利卖的多的多啊
其实比亚迪被说网约车，说明普通车主也很多，才会有人讨论。像埃安这种，都不需要车主辩解，因为压根没有普通车主
其实比亚迪被说网约车，说明普通车主也很多，才会有人讨论。像埃安这种，都不需要车主辩解，因为压根没有普通车主
瞎说，现在每个月新增50万网约车司机呢
对，而且据说现在网约车市场被比亚迪垄断了，其他品牌的车都不让做
对，而且据说现在网约车市场被比亚迪垄断了，其他品牌的车都不让做
对 把是网约车的秦和汉全部开除 比亚迪也比吉利卖的多的多啊
说个恐怖点的，吉利这个销量和宋加起来差不多
说个恐怖点的，吉利这个销量和宋加起来差不多
这就有点扯淡了，比亚迪的销量和网约车无关。看的是三年后去年和今年的车会不会爆发质量耐久问题
这就有点扯淡了，比亚迪的销量和网约车无关。看的是三年后去年和今年的车会不会爆发质量耐久问题
快点出大规模质量问题吧，我等着抄底股票
快点出大规模质量问题吧，我等着抄底股票[微笑]
发帖之前能不能查一下数据？用作运营的销量占比亚迪销量的比重很低的，懂吗？
发帖之前能不能查一下数据？
用作运营的销量占比亚迪销量的比重很低的，懂吗？
比亚迪现在车子造不过来，秦ev啊D1D2啊之类的网约车型都不怎么卖了。
当然这个跟黑子也没啥好讨的，48万台网约车，他们说是那就是
比亚迪现在车子造不过来，秦ev啊D1D2啊之类的网约车型都不怎么卖了。
当然这个跟黑子也没啥好讨的，48万台网约车，他们说是那就是[吃瓜]
瞎说，现在每个月新增50万网约车司机呢
确实 我给我的车命名就是网约车1号 很自觉
确实 我给我的车命名就是网约车1号 很自觉
吉利新能源基本都是网约车
吉利新能源基本都是网约车[捂脸][捂脸][捂脸]
抛开事实不谈，比亚迪每个月网约车60万，每个月出去网约车，也就-10万！详细计算公式如下：
50-60=-10
如此，证明比亚迪确实只卖-10万！
抛开事实不谈，比亚迪每个月网约车60万，每个月出去网约车，也就-10万！详细计算公式如下：
50-60=-10
如此，证明比亚迪确实只卖-10万！
大兵说得对 凡事你加上我觉得 我认为 我都无法反驳你
冰🧊
冰🧊
确实 我给我的车命名就是网约车1号 很自觉
我每次跟女朋友去她家时候，都在想要不注册个顺风车。
但每次都因为我技术菜，开140公里都必须休息一次，怕被别人笑话，所以就算了，哈哈哈
我每次跟女朋友去她家时候，都在想要不注册个顺风车。
但每次都因为我技术菜，开140公里都必须休息一次，怕被别人笑话，所以就算了，哈哈哈
