车界拼夕夕

传销组织给工厂一年进去的人都不止90万。。。。。

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你的意思是比亚迪工厂是传销组织，对吗？

那待遇跟传销也没差多少

苹果为什么成功？就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业，大家都有钱了，然后再来消费苹果产品形成良心循环，想某车企这种血汗般的压榨员工，中国汽车产业，一定会被搞死的

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声明，我不喜欢苹果，但人家有恶心压榨员工吗？有恶心压榨供应商？苹果在降价员工的工资是你BYD十倍都不止，

孩子，你还是个学生吧？没进入过社会吧？回馈自己的员工？ 你以为中国的企业跟欧美发达国家企业一样？国内的企业资本家无论挣多少钱你员工能得到个几把回馈？他挣1000W跟5000W下面的员工该拿多少钱还是多少钱。

苹果为什么成功？就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业，大家都有钱了，然后再来消费苹果产品形成良心循环，想某车企这种血汗般的压榨员工，中国汽车产业，一定会被搞死的

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苹果为什么成功？就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业，大家都有钱了，然后再来消费苹果产品形成良心循环，想某车企这种血汗般的压榨员工，中国汽车产业，一定会被搞死的

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搞笑，苹果最擅长的就是压榨供应商，那么高的利润怎么来的？

看看A股有多少上市公司靠苹果做上市的，还有专门的果链板块。有几家靠比亚迪做上市的？用自己发明的承兑，压榨供应商和劳动力，汽车界只此一家

苹果为什么成功？就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业，大家都有钱了，然后再来消费苹果产品形成良心循环，想某车企这种血汗般的压榨员工，中国汽车产业，一定会被搞死的

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看看A股有多少上市公司靠苹果做上市的，还有专门的果链板块。有几家靠比亚迪做上市的？用自己发明的承兑，压榨供应商和劳动力，汽车界只此一家

苹果为什么成功？就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业，大家都有钱了，然后再来消费苹果产品形成良心循环，想某车企这种血汗般的压榨员工，中国汽车产业，一定会被搞死的

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就事论事被打脸，就人身攻击，可悲的是连个ID都没有的蝇营狗苟之辈。对比亚迪无感，但是企业赚到钱，员工的工资福利，供应链的回款才健康，是人都懂的道理。而不是一面靠自研承兑挤压厂商，一面单方面砍价，不就是靠压着几个月货款，供应商走留都难受，上敢有异议（当年台湾人玩的那套损招）。车界富士康，名不虚传

你就事论事什么了？都扯到苹果带动果链了，那是一个事的吗，你怎么不扯到美国比中国人均gdp高上去？比亚迪回款时间跟一些友商比起来差不多，有问题？承兑全行业都在用，你说比亚迪自研的，真的幽默，你是接触不到什么工程制造类的行业，只会看着市值颅内高潮是吧。就只论议价这件事，正常商业行为，你吹捧的苹果压价更狠，上汽今天也爆出压价10%，想黑就直接点，还以为自己站在道德制高点呢？