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就事论事被打脸,就人身攻击,可悲的是连个ID都没有的蝇营狗苟之辈。对比亚迪无感,但是企业赚到钱,员工的工资福利,供应链的回款才健康,是人都懂的道理。而不是一面靠自研承兑挤压厂商,一面单方面砍价,不就是靠压着几个月货款,供应商走留都难受,上敢有异议(当年台湾人玩的那套损招)。车界富士康,名不虚传
还车届富士康,你不知道富士康是给你苹果爹代工的吗?你赛力斯爹,给211硕士校招9500,你看看同级别比亚迪给多少钱。
工程机械不就是建筑房地产,三角债的始作俑者。车圈除了比亚迪,还有哪家整车厂。你先搞清楚,比亚迪的半年账期给的是电汇还是自研白条。
你就说给没给钱吧,不给钱供应商都是傻子,做慈善给比亚迪呢?说就事论事的也是你,在这乱扯什么犊子
我是支持比亚迪的,老板替消费者砍价还有错了?期待明年598的秦Plus,798的秦L
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供应商压一压,员工工资压一压,工厂上班时间再加长,398不是梦
可苹果压供应商价钱一样狠啊
你说你好好的打人家脸干嘛呢?
苹果为什么成功?就是因为好的产品配合高利润 以此回馈自己的员工和供应链企业,大家都有钱了,然后再来消费苹果产品形成良心循环,想某车企这种血汗般的压榨员工,中国汽车产业,一定会被搞死的
富士康当年多少跳来着?忘啦?
孩子,你还是个学生吧?没进入过社会吧?回馈自己的员工? 你以为中国的企业跟欧美发达国家企业一样?国内的企业资本家无论挣多少钱你员工能得到个几把回馈?他挣1000W跟5000W下面的员工该拿多少钱还是多少钱。
这人就是为黑而黑
这图你用了几年了
行了 闭嘴吧 叫唤的是一家美国公司毛利率30%