恨万亮。但那些无知或者说国内大部分资本家潜意识都是靠压榨员工来获取利润最大化，特么的nuli不如

楼主别挣扎了，这些人就是这样的，认为车降价了他能占便宜，殊不知靠压榨人工带来的降价也会波及自己，买一个车用十年便宜了八九万，但他的工资可能也被压榨了20万都不止，我一直觉得外卖员工资太低了，但有些人还觉得占便宜呢，其实他也是光大劳动者的一员而已，和外卖快递有什么差别。

说的非常有道理，本来觉得比亚迪是一家专注技术的好公司，现在不想看到这个公司发展的好！

资本家和我们就是阶级矛盾，他对与错只是站在他的阶级去看的，但影响了个人收入和生活那对于老百姓来说就是错的。

这些人水军我还能理解，其他人脑思路。。。。。。

人家说底薪你说最低工资，你是不懂底薪是什么意思吗？

我不知道你在反驳我哪一句，跟种地相比，上班已经强不少了，没有绝对的公平，付出回报不成正比的多了，比亚迪华为这样的企业更多一些，就业岗位更多，每个层次的人都能用比原来更少的付出得到更多的回报

我老家安徽某贫困县有个byd的轴承厂。跟亲戚在里面做过的不少，平均一天十五小时在那里很正常。所以很多乡下人宁愿种地都不去干。

所以哪里得出的你说的80万？而且哪怕真80万 那他们都是你说的基本工资2000？

BYD这种流氓企业，对员工，对合作伙伴都是极尽所能压榨，骨子里透着坏，还指望它跟你分享成长的收益？

找两个人给三个人的钱干五个人的活，看着是多了点，对这种状况下的员工而言，性价比极低，长期甚至活不久。

虎扑很多学生，说白了都没有工作过的。或者有些何不食肉糜的。

你没去过工厂吧？比亚迪工厂流动性非常大，短则几天，长的一个月，几个月，半年工人就会提桶跑路。
严格来说，他家普工，一年2百万流动都不止，而这些人都是996基本工资2000。我说80万已经说得很少了。实际200万一年。
清华的学生，够好了吧，入职不到1年，已经跑了一半了。