懂车帝的山城智驾测试，一整个儿看了一遍。没看的，先大概交代几句——其实就是找了智界s7、小米su7、理想L6、乐道L60，一共四辆车，挑战“智驾魔域”重庆。
要说对现有智驾最不友好的城市，重庆肯定算一个吧。你看那动不动上下几层的马路，连导航都找不着北的工况，走个立交桥就能把智驾逼拧巴了。你某车帝还特别坏，上来就是三关，盘龙立交、解放碑、玉峰山，然后又是钻地库，又是撞抬杠，总之，坏得很。
其实你说这四辆车，乐道L60，毕竟价格就在那儿呢，你还能多奢望什么？智界S7，天降ads在身上，成绩好也是不意外，小米su7，NOA从四月开始测到现在，尤其加上后角向毫米波雷达+激光雷达的MAX版，表现也不会差到哪儿去。
比较没想到的是理想。
理想的智驾，怎么说呢？一直宣传的就是智驾第一梯队嘛。结果这次在解放碑，发生剐蹭的也是TA。原本，也没指望L6比智界s7还强，但至少预判应该跟小米su7差不多，谁想到一实测...你们也都看见了哈。行业领先AEB、首创AES自动转向，这都是理想自己说的。要论做智驾的时间，理想比小米要早好几年啊，就他的这个时间上的先发优势，这次是没看出来一点。积累没转化成技术上的领先优势，一不留神，车侧来一道大口子，这怎么说？
总而言之吧，理想L6这个表现，跟我个人的预期差距比较大。之前在虎扑里就看见有人说过，理想高速带智驾，随便1000公里无压力。到了城区和山路，xyz三个方向晃，当时还觉得说得玄，这么一看，真可能是真的。怪不得说，年纪轻轻别给理想买单呢。还第一梯队？有点吹。
懂车帝的山城智驾测试，一整个儿看了一遍。没看的，先大概交代几句——其实就是找了智界s7、小米su7、理想L6、乐道L60，一共四辆车，挑战“智驾魔域”重庆。
要说对现有智驾最不友好的城市，重庆肯定算一个吧。你看那动不动上下几层的马路，连导航都找不着北的工况，走个立交桥就能把智驾逼拧巴了。你某车帝还特别坏，上来就是三关，盘龙立交、解放碑、玉峰山，然后又是钻地库，又是撞抬杠，总之，坏得很。
其实你说这四辆车，乐道L60，毕竟价格就在那儿呢，你还能多奢望什么？智界S7，天降ads在身上，成绩好也是不意外，小米su7，NOA从四月开始测到现在，尤其加上后角向毫米波雷达+激光雷达的MAX版，表现也不会差到哪儿去。
比较没想到的是理想。
理想的智驾，怎么说呢？一直宣传的就是智驾第一梯队嘛。结果这次在解放碑，发生剐蹭的也是TA。原本，也没指望L6比智界s7还强，但至少预判应该跟小米su7差不多，谁想到一实测...你们也都看见了哈。行业领先AEB、首创AES自动转向，这都是理想自己说的。要论做智驾的时间，理想比小米要早好几年啊，就他的这个时间上的先发优势，这次是没看出来一点。积累没转化成技术上的领先优势，一不留神，车侧来一道大口子，这怎么说？
总而言之吧，理想L6这个表现，跟我个人的预期差距比较大。之前在虎扑里就看见有人说过，理想高速带智驾，随便1000公里无压力。到了城区和山路，xyz三个方向晃，当时还觉得说得玄，这么一看，真可能是真的。怪不得说，年纪轻轻别给理想买单呢。还第一梯队？有点吹。
