你有钱，不代表所有中国人都有钱，40万的车都不叫豪华了，富哥v50看看实力呗

电车就是彻头彻尾的骗局，电车最开始的推广理念是什么？环保，实际上呢，它的电池后面对大自然的危害比油车排放那点污染严重数十倍，你说他省钱？是换电池的时候车价80%的电池费用，省了个毛，里程焦虑，续航显示多少你确定能跑多少？，还有电车晕车

对啊，你整车车价不就是落地+利息，难道利息不用你付

我告诉你为什么还有这么多人会喜欢油车，主要因为：1、电车目前普遍感觉好的只是驾驶者，大多数乘客感觉并不舒服，尤其是后排，因为驱动模式的差异，电车的加减速与油车相比对乘客来说太不友好，导致很多家庭还是会选择油车或者混动；2、大多数电车目前喊出来的口号就是“智能化”，所谓智能化，大多数说到最后还是大彩电大冰箱大沙发这种感知强烈的配置，但一辆乘用车不只有这些，底盘操稳、转向制动、车身刚度、装配工艺等，这些不懂车的人感受不到，但懂车的人还是能感觉到的。当然，你可以说有空簧能弯道超车，但目前25万以下车型搭载真.空簧的基本没有，中国目前有消费能力上30万左右车的依旧是少数。顺便再多说一句，某销量榜排名前三的杭州造型新势力的主力产品送到海外给战略合作伙伴去体验，结果评价很差，虚有其表；3、部分人还是有自己的喜好：要么喜欢机械发动机的声音，要么喜欢奔驰的豪华感，要么没有拥有过豪华品牌还是希望能有一台，等等原因，导致还是会买一辆油车。当然，也有很多被网上人讽刺为“跪久了站不起来”的人，会因为有渠道掌握和了解真实的情况，所以本能的排斥诸如“遥遥领先”、“500万内最强”、“智驾第一”、“心有灵犀的好设计”等宣传，转身选择油车…

电车比油车好开的多，可以是降维打击了，不能秀？

17年 加个360雷达都要加6000 不是影像哦

一年一万公里左右啊。

你这id。难道是pd的？

今年还说油车保值的，怕不是打碎了牙齿往肚里咽了

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驾驶操控是不是好过油车？

一些年轻的电车党喜欢笑油车，不奇怪，还是认知的局限性。我两次买车时候都对比过，我预算40～60，对比完我直接淘汰了电车。平时购买食品我买胖东来代购和山姆超市，也有人私下嘀咕我说人傻钱多，最可笑的是其中一位喜欢私下逼逼的最近破防了开始狂喷国内卫生巾事件。因为她觉得自己生病和这个有关。总的来说，我觉得中国人有个问题就是喜欢花更少的钱去买一个东西，自以为可以偷着乐，然后自己去替它辩解，比如那个砍人的小米车主就和网上很多人一样，发现别人很不屑一顾就走极端，说实话，你现在财富能买得起劳斯莱斯和迈巴赫高配，你根本不会考虑买一辆小米和蔚来，最让我觉得可笑的就是买一个低价的东西然后狂笑别人买高价品都是傻子，这种人在国内极其的多，所以拼多多市场认可度高，最后结果就是整个产业链都恶性卷，无限下行，最后倒霉的还是底层工人。国内这种喜欢扮猪吃虎的垃圾文化什么时候消除，中国人的生活品质才能上去，还要经历很多吧，说多了也没用，就总有人觉得自己火眼金睛 能低价买到好货，别人都是傻子....你看看身边那些股民我都懒得笑他们...这个世界上没有傻子，记住一句话，目前形态的电池电车什么时候能被顶级富一代认可他才是好东西。

咋可能10年的电车就剩残值了，10年电车一样可以跑，只是续航少罢了，而且10年期的特斯拉电池衰减我看网上测试好像在10几

不是通篇没有论据，只有自己认为，全是主观的东西，一点客观的也没有，怎么被认为社会阅历呢？

你这种有社会阅历的回复在车区注定被大量屌丝和学生军点灭

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