智驾保险!哈哈哈哈,平安都不听车区大聪明的话吗? 138回复/ 4826276 浏览

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引用 @m7的a柱怎么折了 发表的:
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l2不是说想撞都难吗?1300公里0接管吗?哈哈都0接管了,还用保险啊?

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l2不是说想撞都难吗?1300公里0接管吗?哈哈都0接管了,还用保险啊?

那1.3w公里,13公里呢,没说0接管吧。保险本来就是为了保小概率发生的事件。那给智驾上保险多一层保障不好吗

那1.3w公里,13公里呢,没说0接管吧。保险本来就是为了保小概率发生的事件。那给智驾上保险多一层保障不好吗

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引用 @青面兽杨紫 发表的:
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这里面的商业逻辑设计很复杂1.权责认定方面。现在智驾出问题,车主和车企扯皮。以后智驾出问题,车主和保险公司和车企三方扯皮,拉长沟通环节,可以踢气球,让车主疲于奔命。2.合同条款方面现在是车企服务条款,类似车辆使用手册,智驾板块再复杂也就一两页,车主多看几遍就能看懂。以后变成保险条款,起步50页,你就看去吧你,总有一条免责条款适合保险公司免赔少赔。3.收入增长方面一是智驾保险额外收费,二是商业险交强险足额收费,这两部分加起来的利润不得了。你说你想单独找其它保险公司买保险,那简单,要不明里暗里暗示车主必须捆绑,要不真买其它保险公司的,智驾就可以直接摆烂了,反正出险以后车主最着急,增加一两个保险公司进来,气球踢的更起劲了。总结,这是一个多赢的商业模式,车主多掏钱享受爵士待遇,保险公司锁定精准听话的客户,车企规避责任还能拿高额返点。

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这里面的商业逻辑设计很复杂
1.权责认定方面。
现在智驾出问题,车主和车企扯皮。
以后智驾出问题,车主和保险公司和车企三方扯皮,拉长沟通环节,可以踢气球,让车主疲于奔命。
2.合同条款方面
现在是车企服务条款,类似车辆使用手册,智驾板块再复杂也就一两页,车主多看几遍就能看懂。
以后变成保险条款,起步50页,你就看去吧你,总有一条免责条款适合保险公司免赔少赔。
3.收入增长方面
一是智驾保险额外收费,二是商业险交强险足额收费,这两部分加起来的利润不得了。
你说你想单独找其它保险公司买保险,那简单,要不明里暗里暗示车主必须捆绑,要不真买其它保险公司的,智驾就可以直接摆烂了,反正出险以后车主最着急,增加一两个保险公司进来,气球踢的更起劲了。
总结,这是一个多赢的商业模式,车主多掏钱享受爵士待遇,保险公司锁定精准听话的客户,车企规避责任还能拿高额返点。

顶级啊老哥,有为有为。

顶级啊老哥,有为有为。

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引用 @深夜倒斗 发表的:
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虽然开的笛子,但还是很支持开这个先河。好多米粉跑出来嘲笑的,万一小米后面也跟了咋个办?

虽然开的笛子,但还是很支持开这个先河。好多米粉跑出来嘲笑的,万一小米后面也跟了咋个办?

这个险种就应该车企自己掏钱买 出问题了保险赔给车企 车企来给车主负责 而不是车主出钱给车企买单

这个险种就应该车企自己掏钱买 出问题了保险赔给车企 车企来给车主负责 而不是车主出钱给车企买单

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引用 @旧爱回忆就是一巴掌 发表的:
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有没有可能大嘴说的是L3才可以

有没有可能大嘴说的是L3才可以

大嘴现在到车是l3的?

大嘴现在到车是l3的?

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引用 @hasee54 发表的:
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那其他车企为什么不跟进呢?

那其他车企为什么不跟进呢?

其他车企也吹相撞都难,鼓励脱手驾驶?

其他车企也吹相撞都难,鼓励脱手驾驶?

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引用 @抓狗大队大队长 发表的:
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智驾在事故几秒之前退出了怎么办

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智驾在事故几秒之前退出了怎么办

不赔

不赔

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引用 @理性思考不要被带偏 发表的:
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送的买车权益

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送的买车权益

活动时间11月16日-12月1日
你是看不见吗?

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你是看不见吗?

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引用 @青面兽杨紫 发表的:
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这里面的商业逻辑设计很复杂1.权责认定方面。现在智驾出问题,车主和车企扯皮。以后智驾出问题,车主和保险公司和车企三方扯皮,拉长沟通环节,可以踢气球,让车主疲于奔命。2.合同条款方面现在是车企服务条款,类似车辆使用手册,智驾板块再复杂也就一两页,车主多看几遍就能看懂。以后变成保险条款,起步50页,你就看去吧你,总有一条免责条款适合保险公司免赔少赔。3.收入增长方面一是智驾保险额外收费,二是商业险交强险足额收费,这两部分加起来的利润不得了。你说你想单独找其它保险公司买保险,那简单,要不明里暗里暗示车主必须捆绑,要不真买其它保险公司的,智驾就可以直接摆烂了,反正出险以后车主最着急,增加一两个保险公司进来,气球踢的更起劲了。总结,这是一个多赢的商业模式,车主多掏钱享受爵士待遇,保险公司锁定精准听话的客户,车企规避责任还能拿高额返点。

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这里面的商业逻辑设计很复杂
1.权责认定方面。
现在智驾出问题,车主和车企扯皮。
以后智驾出问题,车主和保险公司和车企三方扯皮,拉长沟通环节,可以踢气球,让车主疲于奔命。
2.合同条款方面
现在是车企服务条款,类似车辆使用手册,智驾板块再复杂也就一两页,车主多看几遍就能看懂。
以后变成保险条款,起步50页,你就看去吧你,总有一条免责条款适合保险公司免赔少赔。
3.收入增长方面
一是智驾保险额外收费,二是商业险交强险足额收费,这两部分加起来的利润不得了。
你说你想单独找其它保险公司买保险,那简单,要不明里暗里暗示车主必须捆绑,要不真买其它保险公司的,智驾就可以直接摆烂了,反正出险以后车主最着急,增加一两个保险公司进来,气球踢的更起劲了。
总结,这是一个多赢的商业模式,车主多掏钱享受爵士待遇,保险公司锁定精准听话的客户,车企规避责任还能拿高额返点。

说这么多,合同相对性懂么?

说这么多,合同相对性懂么?

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引用 @Ed纽盖特 发表的:
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车祸前0.001秒退出,不符合智驾险,保险公司稳赚不赔当然愿意做。

车祸前0.001秒退出,不符合智驾险,保险公司稳赚不赔当然愿意做。

说到点子上了,这个责任认定就会扯皮

说到点子上了,这个责任认定就会扯皮

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引用 @西大红烧肉 发表的:
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你买车了,出了问题是谁买单呢?

你买车了,出了问题是谁买单呢?

我买车了,我自己开了撞了,是我的问题,买保险也是为了这个。那相对的,如果是智驾自己开了撞了,那不就是车企的责任么,如果有智驾险不应该是直接卖给车企才对吗?只不过真要有的话估计也被算进车价里,终究是车主买单吧

我买车了,我自己开了撞了,是我的问题,买保险也是为了这个。那相对的,如果是智驾自己开了撞了,那不就是车企的责任么,如果有智驾险不应该是直接卖给车企才对吗?只不过真要有的话估计也被算进车价里,终究是车主买单吧

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引用 @西大红烧肉 发表的:
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你不买车险的?

你不买车险的?

都买了车险还要你智驾险干什么 你智驾出问题了 还要车险先赔不够再智驾险 是真鸡贼

都买了车险还要你智驾险干什么 你智驾出问题了 还要车险先赔不够再智驾险 是真鸡贼

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那么问题来了
撞车前3秒钟退出了智驾
那么赔还是不赔呢

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撞车前3秒钟退出了智驾
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引用 @金州勇士11号克莱汤普森 发表的:
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买了智驾包还要买个智驾险?一个东西卖两份钱???

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买了智驾包还要买个智驾险?一个东西卖两份钱???

额,这个是产品责任险,是厂家买的,意思是出问题找厂家,由保险赔。就像你家里的正规品牌电热水器都有贴个保险标志,厂家买了保险了。

额,这个是产品责任险,是厂家买的,意思是出问题找厂家,由保险赔。就像你家里的正规品牌电热水器都有贴个保险标志,厂家买了保险了。

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引用 @bjfish 发表的:
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大嘴现在到车是l3的?

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滴滴师傅开车看手机算工作吗,工作跟睡觉都一样吗

滴滴师傅开车看手机算工作吗,工作跟睡觉都一样吗

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这出了保险不就是负责了嘛。合着前段时间说不敢出智驾保险,现在出了智驾保险又说不负责,没懂你的逻辑是什么

这出了保险不就是负责了嘛。合着前段时间说不敢出智驾保险,现在出了智驾保险又说不负责,没懂你的逻辑是什么

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Re:智驾保险!哈哈哈哈,平安都不听车区大聪明的话吗?
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