享界汽车正式起诉袁启聪，之前的飞坡事件俨然已经成了汽车行业罗生门，我非常支持双方对簿公堂各自举证，让国家机关做出裁决。理不辩不明，裁决结果最好让大家一目了然，质证越充分越好，判决书越详细越好。
飞坡事件最初引发关注是在八月底，享界汽车时隔将近三个月突然官宣起诉袁启聪，显然是有备而来，而且他们在公告里也写明“经充分取证”。这段时间享界S9销量也不是很理想（具体销量有可能会成为品牌方在诉讼过程中自证损失的判断数据），如果飞坡事件不说明白，肯定会对品牌口碑产生深远影响。
就袁启聪而言，他在飞坡事件引发争议之初就十分高调地进行直播，直播过程中更是明言“我郑重邀请享界汽车起诉我”。不过后来袁启聪的微博账号被禁言数日，调整复更后表示事件翻篇时也是语焉不详，这次诉讼倒也算是给了他一个再次申辩说理的机会。
另外我看网上有华为员工把享界这次起诉袁启聪往清朗行动上面去引导，这并不符合法律规程。清朗行动是国家网信办开展的整治网络乱象专项行动，这是自上而下的监督管理。而享界汽车作为商业品牌显然无法代表国家部门发起清朗行动，享界起诉袁启聪说白了就是民事诉讼，具体怎么裁决需要法院发挥职能。
我个人估计这场官司单论输赢其实悬念不是很大，双方在质证环节如何举证互辩以及围绕飞坡经过的具体裁决依据才是最值得关注的。
享界汽车正式起诉袁启聪，之前的飞坡事件俨然已经成了汽车行业罗生门，我非常支持双方对簿公堂各自举证，让国家机关做出裁决。理不辩不明，裁决结果最好让大家一目了然，质证越充分越好，判决书越详细越好。
飞坡事件最初引发关注是在八月底，享界汽车时隔将近三个月突然官宣起诉袁启聪，显然是有备而来，而且他们在公告里也写明“经充分取证”。这段时间享界S9销量也不是很理想（具体销量有可能会成为品牌方在诉讼过程中自证损失的判断数据），如果飞坡事件不说明白，肯定会对品牌口碑产生深远影响。
就袁启聪而言，他在飞坡事件引发争议之初就十分高调地进行直播，直播过程中更是明言“我郑重邀请享界汽车起诉我”。不过后来袁启聪的微博账号被禁言数日，调整复更后表示事件翻篇时也是语焉不详，这次诉讼倒也算是给了他一个再次申辩说理的机会。
另外我看网上有华为员工把享界这次起诉袁启聪往清朗行动上面去引导，这并不符合法律规程。清朗行动是国家网信办开展的整治网络乱象专项行动，这是自上而下的监督管理。而享界汽车作为商业品牌显然无法代表国家部门发起清朗行动，享界起诉袁启聪说白了就是民事诉讼，具体怎么裁决需要法院发挥职能。
我个人估计这场官司单论输赢其实悬念不是很大，双方在质证环节如何举证互辩以及围绕飞坡经过的具体裁决依据才是最值得关注的。
