月销800，这个月冲4000，这不是完美符合预期么？怎么有人这也要跳？？？
是没见过周销榜？？56e月销现在基本上也就是6000-8000，z9gt刚上来就冲到4000还不够？
有些小丑就喜欢拿向北说的规划产能1w台说事儿，真别秀下限了。
产能规划和产能根本就是两码事儿。你要开个煎饼果子摊位，提前准备1w块的面粉奶油啥的储备着，等于你下个月直接这一万面粉全得花完是吧？这么基本的常识也要人教？
byd规划1w台，说明订单超预期，增加备料，具体每个月生产多少要看产线，易三方和新电池都是全新技术，爬坡肯定比不上成熟车型。
而且我自己预期z9全系能到四五千就不错了，结果光是z9gt就冲了4000，后面还有z9呢，销量最多的行政款，我不说增加4000，增加2000台，总共6000，在35w均价这个价位，基本上已经跟bba平起平坐了，这tm还不吊么？
说白了有些人对市场数据咩有一点点概念，他连bba每个月卖多少都不知道，以为爆款就是得破w，bba自己都破不了w，新车上来破w，怎么想的你？多用脑子思考好吧。
月销800，这个月冲4000，这不是完美符合预期么？怎么有人这也要跳？？？
是没见过周销榜？？56e月销现在基本上也就是6000-8000，z9gt刚上来就冲到4000还不够？
有些小丑就喜欢拿向北说的规划产能1w台说事儿，真别秀下限了。
产能规划和产能根本就是两码事儿。你要开个煎饼果子摊位，提前准备1w块的面粉奶油啥的储备着，等于你下个月直接这一万面粉全得花完是吧？这么基本的常识也要人教？
byd规划1w台，说明订单超预期，增加备料，具体每个月生产多少要看产线，易三方和新电池都是全新技术，爬坡肯定比不上成熟车型。
而且我自己预期z9全系能到四五千就不错了，结果光是z9gt就冲了4000，后面还有z9呢，销量最多的行政款，我不说增加4000，增加2000台，总共6000，在35w均价这个价位，基本上已经跟bba平起平坐了，这tm还不吊么？
说白了有些人对市场数据咩有一点点概念，他连bba每个月卖多少都不知道，以为爆款就是得破w，bba自己都破不了w，新车上来破w，怎么想的你？多用脑子思考好吧。
