好久没预测了，感兴趣的可以翻翻我以前的预测，我预测的车型销量几乎全中，我觉得卖不好的车上市后几乎都卖不好。这次我预测一下品牌
。
目前很少有人会说阿维塔要垮吧，都在说零跑，小鹏，哪吒之类的，我反而很不看好阿维塔。
。
虽然阿维塔有几家大企业背书，背后的长安也肯定不会垮，但是阿维塔大概率解散或者改组。
。
当初这个品牌建立的时候我就不看好，这个年代还取这种名字冒充洋大人品牌。感觉领导层还活在十几年前，不懂社会风向变化。
。
其次，这个品牌的车，都是怪迷日眼的车，轿车全是掀背造型的，我这个人主要研究SUV，轿车研究少，但是我知道掀背的轿车卖的好的很少，中国人还是比较喜欢常规三厢，我说几款主流卖的好的轿车吧，都不是掀背。
比如BBA，几乎所有卖的好的传统B级车，比亚迪汉，小鹏P7（P7是溜背，跟掀背有很大区别），特斯拉3。以上都没有掀背。
高级行政轿车没有一款敢用掀背的，可能精神小伙审美不成熟，会觉得掀背好看，这么说吧，掀背曾经很早就出现了，一直没有像常规三厢那么普及是有原因的，就是有颜值死角，某些角度很丑，很怪异，不协调，哪怕是奥迪A7侧面45度角看也很怪。总之，掀背上不了大雅之堂。
这么说吧，如果红旗H9把掀背的尾部改成常规造型，销量会好很多，红旗H9的掀背就是扣分项。
。
阿维塔的SUV真的就全是精神小伙才买的车，低趴溜背的轿跑SUV是这个时代的主流吗？为什么理想卖的那么好？现在学理想的大型SUV也越来越多了，我能说出很多，问界，奇瑞T11，吉利银河，零跑C16，东风E派等等，阿维塔还活在十年前，还在搞流线型SUV。
我还是那句话，目前轿跑溜背低趴SUV，除了特斯拉没有一个卖的好的，特斯拉卖的好那是因为人家是特斯拉，有些人想买外国车没得选只能特斯拉。
那些学特斯拉的轿跑SUV现在都歇菜了，我随便说几个，小鹏G6，非凡（垃圾外观都不记得具体型号了），智几LS6/7，极狐（垃圾车都不记得具体型号了）等等。你找一款卖的好的出来。
。
我话放在这里，阿维塔再不改变设计风格，被后台大老板放弃是早晚的事。
好久没预测了，感兴趣的可以翻翻我以前的预测，我预测的车型销量几乎全中，我觉得卖不好的车上市后几乎都卖不好。这次我预测一下品牌
。
目前很少有人会说阿维塔要垮吧，都在说零跑，小鹏，哪吒之类的，我反而很不看好阿维塔。
。
虽然阿维塔有几家大企业背书，背后的长安也肯定不会垮，但是阿维塔大概率解散或者改组。
。
当初这个品牌建立的时候我就不看好，这个年代还取这种名字冒充洋大人品牌。感觉领导层还活在十几年前，不懂社会风向变化。
。
其次，这个品牌的车，都是怪迷日眼的车，轿车全是掀背造型的，我这个人主要研究SUV，轿车研究少，但是我知道掀背的轿车卖的好的很少，中国人还是比较喜欢常规三厢，我说几款主流卖的好的轿车吧，都不是掀背。
比如BBA，几乎所有卖的好的传统B级车，比亚迪汉，小鹏P7（P7是溜背，跟掀背有很大区别），特斯拉3。以上都没有掀背。
高级行政轿车没有一款敢用掀背的，可能精神小伙审美不成熟，会觉得掀背好看，这么说吧，掀背曾经很早就出现了，一直没有像常规三厢那么普及是有原因的，就是有颜值死角，某些角度很丑，很怪异，不协调，哪怕是奥迪A7侧面45度角看也很怪。总之，掀背上不了大雅之堂。
这么说吧，如果红旗H9把掀背的尾部改成常规造型，销量会好很多，红旗H9的掀背就是扣分项。
。
阿维塔的SUV真的就全是精神小伙才买的车，低趴溜背的轿跑SUV是这个时代的主流吗？为什么理想卖的那么好？现在学理想的大型SUV也越来越多了，我能说出很多，问界，奇瑞T11，吉利银河，零跑C16，东风E派等等，阿维塔还活在十年前，还在搞流线型SUV。
我还是那句话，目前轿跑溜背低趴SUV，除了特斯拉没有一个卖的好的，特斯拉卖的好那是因为人家是特斯拉，有些人想买外国车没得选只能特斯拉。
那些学特斯拉的轿跑SUV现在都歇菜了，我随便说几个，小鹏G6，非凡（垃圾外观都不记得具体型号了），智几LS6/7，极狐（垃圾车都不记得具体型号了）等等。你找一款卖的好的出来。
。
我话放在这里，阿维塔再不改变设计风格，被后台大老板放弃是早晚的事。
