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10万成本,毛利百分之150?你贩毒?
应该是没算研发成本吧,意思是只要卖的多,研发成本收回来最终就会这样。我猜的🐶
毛利润已经不算研发成本了
毛利润已经不算研发成本了[奸笑]
那我觉得没毛病吧虽然我不是特别懂汽车制造,但是要说起来芯片那些玩意如果不算研发成本,毛利不是高的飞起?汽车虽然没有那么夸张,但是比亚迪自己的供应链成本确实低呀,不然也不至于每次带头疯狂内卷,不就是他量大成本低么。
看看大a上市芯片上市公司,毛利到35的都已经不错了,英伟达都没超过100。毛利3,4倍只能贩毒了
逆天 不买byd一句话打成蛀虫了
[图片]
人家说的不认可国产,你来句byd,应激啊
打成蛀虫不是应激是吧
设备一般都是翻3-4倍卖,你进过几个做设备的公司就知道了
所以前期开发,研发,设计,都不算成本?
听说是28-35,这个价位绝对凉凉了
这是纯电动么
空间真大
比亚迪:兄弟,你这朋友不交也罢。
以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪是吧
这个年头还看日系的估计就不会去看国产
是的。有个同事新买了的法国车,标志,他充满骄傲地介绍车怎么好,实惠送了什么什么
比亚迪你是见不得合资好吗,这明显就是冲着塞纳格瑞维亚来的
这把赛纳爆出浆来了
笛子追着合资砍,有人追着笛子骂骂咧咧
直接说,没事的
这几天一个00后的朋友准备提雅阁了,加贷款十九万,我真看不懂[捂脸]
雅阁还要19万?
顶配十七万多,他说全部搞下来十九万
为什么要省钱加油,人家用电都已经省出来了
要跑多少万公里才能把这个车的差价跑出来啊
你得让人家挣点啊,这配置要是日系不得个50起啊
对不起,没有这么大优惠。
byd为啥还要出mpv,他们的腾势d9不是已经卖很好了吗
20到30万的