全部回帖
你在这杠什么,不行明天我给你拍一组视频,就在一个路口,你自己数数,让你看看十八线小城市塞那 格瑞维亚 奥德赛 艾力绅的保有量,而且都是近三年的车型,别整天无脑黑。
你即世界
看看你自己说的话,三个字保有量,我不相信这些车哪一款保有量能超过gl8,你看到这些车的存在,但是其保有量是没法和gl8比,更何况一个地方也代表不了全国。
塞纳三十万的MPV的销量前几,怎么是垃圾,反而霸道的动力内饰什么都没有
塞纳和赛那不一样,虽然都音译。
Lx系列我记得的是21年出的新款吧?这已经4年过去了还不改款么? 哪怕稍微改一点呢? 特别是那个内饰,上下两个屏幕,丑到怀疑人生。新出的gx虽然一般但也比现款要好看? 就这内饰在北美都算不上亮眼,在国内就更不用说了,妥妥上个时代产品
不用u8,问界m9和理想L9就比这玩意强
人家专业玩车的不比你懂是吧?你说U8比它强这个见仁见智,M9和L9是哪个秧歌队的?
你开心就好
[图片]
对,我只活在自己的小世界,我真金白银买了,你呢?你什么选手,雅迪50年战略合作伙伴?
还设置不让回复,你无敌了
这二个9,除了国人吹捧的所谓智驾?哪里比得上。
仁者见仁智者见智吧,我认为除了越野型,国产这两个都比那个强
力帆汽车 赛力斯汽车 造了几年好车?就开始吊打这个那个的 达喀尔拉力赛量产组 丰田11连冠 m9跟l9在哪里
他说的不对么?你要说新款国产化的塞纳与新gl8对比还行,你说保有量那咋比,gl8卖多少年了。
买它不买卡宴?
塌什么,到时候加价80万
最好加价 800w
我从始至终说过一句塞那 格瑞维亚的保有量比GL8高吗?说了吗?
坦克700全方位比他强,但没什么卵用,价格不在一个层面也构不成竞品关系,能卖这么贵靠的不是产品力,是信仰
LX700h3.5tt混动,坦克700明显有差距吧
不懂就问,产品力比得上坦克700或者豹8吗
700h 3.5tt混动,肯定比坦克700强啊,豹8具体表现看后面测评