全部回帖
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
但是怕它倒闭啊，去年亏了200多亿，今年还是没起色，再亏下去1千亿都快砸出去了
但是怕它倒闭啊，去年亏了200多亿，今年还是没起色，再亏下去1千亿都快砸出去了
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
et5跟同价位的电车相比，那产品力确实有点不高
et5跟同价位的电车相比，那产品力确实有点不高
老婆170 手腕齐档 腿长 主驾不会觉得坐姿高
我也就170多一点，坐ET5已经很难受了，视线被后视镜遮挡的很严重。
我也就170多一点，坐ET5已经很难受了，视线被后视镜遮挡的很严重。
对啊，以前评价一款车优劣，最可靠的是车主的评价～车主用自己的真实体验发声，蔚来用户满意度推荐购买比例场面行业断层第一，按道理口碑评价应该非常不错～现在真的反倒天罡，不谈现实里，网络上车主只要说好就会被扣上蔚忠贤的帽子，一群没买过没开过的键盘侠信誓旦旦发表暴论指点江山，搞的口碑两极分化～流失了巨多的准车主～只能说友商的舆论攻势是真Tm牛批！
[图片]
对啊，以前评价一款车优劣，最可靠的是车主的评价～车主用自己的真实体验发声，蔚来用户满意度推荐购买比例场面行业断层第一，按道理口碑评价应该非常不错～
现在真的反倒天罡，不谈现实里，网络上车主只要说好就会被扣上蔚忠贤的帽子，一群没买过没开过的键盘侠信誓旦旦发表暴论指点江山，搞的口碑两极分化～流失了巨多的准车主～只能说友商的舆论攻势是真Tm牛批！
蔚来除了贵没什么毛病，这牌子调性高，又不可能像华为小米比亚迪之流雇水军打口水仗。不过每年夸张的研发费用，管理层有不小的骗投资人钱的嫌疑。
蔚来除了贵没什么毛病，这牌子调性高，又不可能像华为小米比亚迪之流雇水军打口水仗。不过每年夸张的研发费用，管理层有不小的骗投资人钱的嫌疑。
自己家买车为啥要听HP一群键盘侠的～人云亦云的墙头草而已～快要Nioday了，友商又开始砸钱疯狂黑了～实际上月销两万台，在豪华纯电赛道占比接近百分之50，最具统治力的选手。如果看论坛买车干脆别买～反正我身边买蔚来的都是认知比较高的高管、体制内领导层一大堆，私底下蛐蛐背后议论的大部分都是预算没到的打工人，所以不理解有这钱怎么不买Xxx不买Bba？～而等他们预算真到了这个区间又要看纯电的话，对比选项里无论如何绕不过蔚来这个品牌。
[图片]
自己家买车为啥要听HP一群键盘侠的～人云亦云的墙头草而已～快要Nioday了，友商又开始砸钱疯狂黑了～实际上月销两万台，在豪华纯电赛道占比接近百分之50，最具统治力的选手。如果看论坛买车干脆别买～反正我身边买蔚来的都是认知比较高的高管、体制内领导层一大堆，私底下蛐蛐背后议论的大部分都是预算没到的打工人，所以不理解有这钱怎么不买Xxx不买Bba？～而等他们预算真到了这个区间又要看纯电的话，对比选项里无论如何绕不过蔚来这个品牌。
我买车的时候还不懂服务好的重要性，蔚来价格也没下来，买了所谓800V 100度电的车。现在让我回头选，毫不犹豫ET5T
我买车的时候还不懂服务好的重要性，蔚来价格也没下来，买了所谓800V 100度电的车。现在让我回头选，毫不犹豫ET5T
光开车的话，et5真的是飘，i3开着操控感就是好多了，试驾下就知道了
当然智驾这块没法比，毕竟i3没有
et5开过，不漂啊
et5开过，不漂啊
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
666，蔚来产品力还屎啊，蔚来造车成本和用料应该比同价位的车都好很多吧，蔚来全系双电机，底盘绝对优秀，而且et5现在全款也就20几万的车，租电价格就18，19w，有的车大几十万还是单电机照我说都没es200良心
原来真有人觉得et5是20w不到的车
原来真有人觉得et5是20w不到的车
