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见过好多车企的车都有原地转圈的视频,不知道是不是速度太快了,感觉都没有比亚迪的稳重优雅
噱头确实很帅,就是废轮胎,废钱包,路况不好不平,更容易坏吧。
不错,给我把U8价格打下来,让我30万拿下
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发现新赛道,我这就去开家轮胎店
技术不一样。比亚迪的四轮独立控制。也就是说。可以一个轮子工作,其他轮子不工作。属于四轮合作形式。其他的都是四轮统一控制。表现出来的形式也不一样。
是挖了比亚迪的工程师?
这玩意不是四电机都会吗
我已经准备好20万现金了,就看哪个有良心的先把nb技术下放了
这些技术都存在好几十年了 本来是改装车技术 不是byd独有的
比亚迪就会搞一些噱头
30有点扯,50万把,真也就那个价
都说没用,都在学习
再一次证明,比亚迪的技术没有技术壁垒,人家研究一年就能原地掉头,比亚迪怕是研究十年了吧
虽说是摸着迪子过河,但是小米这速度也太快了吧,给笛子上上强度,啥时候普及到海鸥能原地掉头才牛逼呀
海鸥那个尺寸放下四电机有点难
奇瑞也能原地掉头,笛子原地掉头又慢又废轮胎有啥好吹的
那可能还是迪子下放的早,毕竟体量在那里
真有傻子以为四个电机转圈多高科技啊
四个马达一个电池的玩具车也能原地掉头,但拆个轮子他就跑不了了。e4方秀原地掉头是这是最简单直观展示的功能,四电机针对不同路况和突然情况的数据标定才是e4方的核心竞争力。u8出来以后原地掉头各家都在追,怎么不见有人追高速爆胎的稳定性呢?学霸的试卷只能抄选择填空题,一到大题就主=6了那肯定不能随便抄。
果然玩原神玩的,就是容易被忽悠瘸。
一个摸着理想过河,一个摸着比亚迪过河我这个说法很公允吧
这不挺好,国内车型快速提升到四电机时代,给国外品牌亿点点震撼
现在卖的速7 不是四电机吧
说机不说吧
你问问工程师掉头慢难还是掉头快难,暴露知识储备了哈
道理嘛不懂,说话嘛不会。被人怼了反驳不了一点,只会视奸加扣帽子,完事拉黑。真觉得给你打字是对牛弹琴了。
自己做作业哪有比直接抄作业快