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转的快和转的慢差远了,懂?原地慢慢转圈是为了展示电机的精准控制协调能力,转的快就是纯蛮力为了转而转,如果说小米叫拾人牙慧,奔驰只能叫东施效颦
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奔驰的转圈在比亚迪前面,懂吗?
别搞有的没的了,我suv呢
su7生产跟不上,suv要等二期投产了
你告诉我转圈是谁创新的能懂吗?怎么就看不懂人话?
反正不是奔驰,堂堂奔驰,发明汽车的厂家沦落至此,可怜
我没说是奔驰啊,垃圾奔驰,所以你告诉我是不是比亚迪创新了不就行了吗?最起码奔驰的转圈的比亚迪前面,奔驰创新的没问题,更不可能是比亚迪创新的
人类新石器时代就有陀螺了,懂吗
对迪迪来说,牛逼了,帅爆了,太能吸人眼球了,情绪价值太高了对小米来说,作用不大
估计对方不是迪迪的,别被串到,迪迪也很不错。
车子转圈能明白吗?还是说泰迪是单细胞生物啊?
那你吹吹v8s吧。小米自研的v8s是不是牛逼了,帅爆了,太能吸人眼球了
别乱说,小米不可能自研
可以啊,做得还不错。雷子不知道是不是挖到人了。。。
迪迪三电领先多少年?这才一年就被赶上并超过了?还剩一招核心科技游泳没copy
比亚迪营销真该死啊,竟然让普通网友产生了跟小米只有一年的差距并且赶上超过的错觉。
作用不大
这个就跟0百加速,极速一样,加速快和速度快不一定能用上,但能体现车的一部分加速性能,这个哪款车能用上都很厉害,至少能体现那系列车操纵性能不错。
创新和模仿就应该有待遇区别
哪个你也买不起哈哈哈
奔驰的玩具车转圈法早就有了,精准转圈的量产车可以用于现实使用的,目前只有一家。
应用的应该也是分布式双电机驱动,前后两套。
所以我在问转圈儿是迪迪创新的吗?
精准控制四个轮子转圈就是人家创新的啊。要不你再说一台在现实中可以看到的量产车。
🐘又要拷打迪子的发布会了
其他的就不说了大象喷迪子配色真没毛病。上百万的车就2个配色,狗都摇头
创新和你BYD也没关系啊,能原地转圈的你BYD又不是第一个。
照你这么说除了摩托罗拉,别家不能造手机,造就是模仿
当时迪迪也是一群人说作用不大的。。。。。