哥们，还是两台牙雅灰，羡慕了

干仰望嘛

果然不能跟泰迪讲道理，滴滴牛逼就完事了

反正标准是你们定的，滴滴牛逼就完事了，宇宙第一企业

量产没有？

看了你的发帖回帖，我真是闲得蛋疼和一个拿钱办事的人说这么多快滚吧

我在跟你说的是转圈技术是谁创新的能懂吗？

没有量产，人家每个月交付接近20辆是假的啊，当然有相当一部分是平行出口了
你要看原地掉头非官方的视频也有不少都能找到
fr原地掉头我映像中是看过一车主的，安政扬，的视频，现在找了一下视频是没有了
如果你非得抬杠，那咱们对赌一下fr市售版本是不是可以原地掉头呗

讲道量这就是个垃圾技术，实现起来豪无难度，而没有量产可能性和实用性。而你只是一个不喜欢 迪子臭不要脸的货色。迪子这个4电机硬控就是最牛比的，奔驰和现代拍马难及的技术难度。小米后面实现小型化4电机也是牛比。

最后讲道理，上面这些正常人都懂。只有屁股歪得才会硬杠，而你，就是个屁股歪的不要脸货色，仅此而已。

所以我不说了吗？对一个没用的技术大吹特吹的是哪一群人啊？

原地掉头还是没有u8圆

我

用4个轮子大角度转圈的豪无用处，也没难度。但4电机硬控实现有些场景是有用的。小米能进一步实现小型化也是有用的。不是你以为的就是真理，就是真相。你就是硬抬杠的货色。奔驰和现代根本跟本比不了，已经上不了台面。

有人科普过吧 快比慢简单。

所以我说了，别人家不是没有这技术，但是能吹的牛皮都破的就一家

你说得不算，你怎么以为不算，大部分人都认为牛比。别人家就是没有4电机原地实现实用掉头的技术。你自己定义的没用。不然投票好了，看看公论认为牛比不牛比。别老自己怎么以为。你怎么以为屁用不顶，你不是世界 的中心，世界 不围着你想法转，懂了吗?

出来崩一下

这不把甩尾仙人们的饭碗给砸了