11月13日消息，据报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近表示，特斯拉CEO马斯克不懂如何制造电池，特斯拉押注圆柱形电池必定失败。
目前，特斯拉与宁德时代达成的许可协议，能够让其CEO马斯克将资本投资集中在人工智能(AI)和自动驾驶汽车上。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商，后者是特斯拉最大、最赚钱的工厂。
在马斯克访华期间，曾毓群不仅与之进行了会面，还多次深入交流。曾毓群对马斯克在AI自动驾驶领域的远见卓识表达了认可，特斯拉正致力于通过摄像头与AI技术的深度融合，实现自动驾驶汽车的规模化生产及亲民化定价。
然而，在电池技术层面，曾毓群直截了当地向马斯克表达了不同意见，断言特斯拉对圆柱形电池（特指4680电池）的押注将“注定失败”。他强调，电池制造是电化学的深刻体现，而这正是马斯克所不擅长的领域；马斯克的优势在于芯片、软件、硬件及机械的制造及设计。
与此同时，宁德时代正加速布局被视为锂电池终极形态的全固态电池领域，今年显著加大了研发投入，并已将全固态电池研发团队规模扩大至逾千人。
该团队正集中攻克硫化物技术路线，并已顺利推进至20Ah样品试制阶段，标志着宁德时代在全固态电池技术探索上取得了重要进展。
11月13日消息，据报道，宁德时代创始人兼董事长曾毓群最近表示，特斯拉CEO马斯克不懂如何制造电池，特斯拉押注圆柱形电池必定失败。
目前，特斯拉与宁德时代达成的许可协议，能够让其CEO马斯克将资本投资集中在人工智能(AI)和自动驾驶汽车上。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商，后者是特斯拉最大、最赚钱的工厂。
在马斯克访华期间，曾毓群不仅与之进行了会面，还多次深入交流。曾毓群对马斯克在AI自动驾驶领域的远见卓识表达了认可，特斯拉正致力于通过摄像头与AI技术的深度融合，实现自动驾驶汽车的规模化生产及亲民化定价。
然而，在电池技术层面，曾毓群直截了当地向马斯克表达了不同意见，断言特斯拉对圆柱形电池（特指4680电池）的押注将“注定失败”。他强调，电池制造是电化学的深刻体现，而这正是马斯克所不擅长的领域；马斯克的优势在于芯片、软件、硬件及机械的制造及设计。
与此同时，宁德时代正加速布局被视为锂电池终极形态的全固态电池领域，今年显著加大了研发投入，并已将全固态电池研发团队规模扩大至逾千人。
该团队正集中攻克硫化物技术路线，并已顺利推进至20Ah样品试制阶段，标志着宁德时代在全固态电池技术探索上取得了重要进展。
