马上给我来个3年的小鹏，跑网约车，不说拼命干了，随便跑半年就回本了

t03还是有3年3w的 所以我要2年的理想

不对不对 我搞错了 t03是零跑的

电车节约的成本，主要是税

兄弟，地域不一样，我们这边除了半夜，基本全天都在1.1以上，我下班充电，七点的样子，其他时间要么不想去要么没时间，均价1.2一度，我经常充电的地方就在小区后门，插上走回家玩儿半小时又慢慢走出来就充满了，充满跑四百左右

如果我开网约车会考虑成本 怎么省钱怎么赚钱。
私家车跑不了那么多，
考虑油耗这个东西闲得蛋疼，不买车最省钱，买车是图意 花钱省点事 花钱买享受。
就算你电车充电成本是〇，它不是费事嘛，如果你是网约车司机 这确实值得吹 因为你的时间就是为了赚钱。
我的时间为了享受 为了省事我愿意花些钱 不为续航问题花时间。

那是因为没有选分时，选了分时，湖北最低0.43

划不来，根本没低多少，而且使用最频繁的时间段更贵了

20：00—22：00（2小时）尖峰 0.78元

17：00—20：00、22：00—23：00（4小时）高峰0.68元

别造谣行吗？造谣完了自己就打脸不脸红的吗？

我造什么谣了？以前不一直是这个标准？新政出来我又不知道。更正就完了呗。再说这新标准不跟没出一个样？有啥区别？看来湖北省自己也不好意思宣传

接个地线好一点

居民用电，我一个月1000公里上下班，50块钱

有地线…之前是3.5的随车，最近搞了个7.5的桩[捂脸][捂脸]

我也是块两毛，但是也感觉压力小多了

可以申请电桩的电使用峰谷电，手机APP还可以设置充电时间，3毛一度很正常的

哈哈哈哈，3年无事故P7i基本上是对半开，我前一阵子才看的