跟家用电一样

看地区，有差异的

差距在于我国煤多，煤便宜，油少，油贵，你说没有油电站，欧美多的是。他们煤少，所以电也贵。我国电便宜和热效率没关系，纯粹因为煤便宜再加国家对电能有补贴，而拿油去收税。

九宫格鉴定完毕。

广东电网 小区地下停车场我装的就是峰谷电，0-8点0.23一度电。南网在线上填的低压报装，供电局通过上报文件知道你是充电桩之后自动实行峰谷电价，都不用自己另外去申请峰谷电。

来一个3年小鹏 我要 非事故车就行 真能扯啊

一度电一块钱也要不了两毛一公里啊 你百公里20度电啊

我家充5毛多，百公里经常20多。

什么车啊 四驱吗 我感觉我腾势已经算费电了 百公里也就15-17

嗯，3吨的车，这能耗也能接受，主要我们没峰谷电，所以一直不贵不便宜。

首先不是一块，是一块多；然后快充有比较明显的充电损耗，我60度电池，还剩百分之八的样子充电，能充63度电，高速和城区都跑一点，平均差不多一毛八上下，跑国道倒是非常省电

我们的发电量是全球第一，断层领先的那种，相反石油储量少。

对的，一公里两毛左右

我也要

电车真的分地方，东北冬天电车就麻烦了，而且耗电特别快

正常来说 这个点要1.5一度电，这是用电高峰期

我的杂牌电车家充5毛，春秋季节就10-11度电，开空调13左右

每个地区不一样，我江西萍乡谷电5毛

你不是说除了半夜（谷峰）外，最低一块一吗（平峰），难不成你非要高峰充电？