腾势z9gt的脑残设计 146回复/ 3571837 浏览

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是的,都这么个价位的车了,咱也不知道上个怀挡有什么难的

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是的,都这么个价位的车了,咱也不知道上个怀挡有什么难的

Z9 N9就是怀档,腾势不是不能改,就是不想改,有点恶心

Z9 N9就是怀档,腾势不是不能改,就是不想改,有点恶心

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引用 @mark丶d 发表的:
只看此人

不光是z9gt,王朝网所有的车差不多都这样,放瓶水换挡就不舒服了

不光是z9gt,王朝网所有的车差不多都这样,放瓶水换挡就不舒服了

汉哪里这样了?

汉哪里这样了?

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所以走高端不光要堆料,人性化设计、细节设计都很重要。

所以走高端不光要堆料,人性化设计、细节设计都很重要。

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引用 @mark丶d 发表的:
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不光是z9gt,王朝网所有的车差不多都这样,放瓶水换挡就不舒服了

不光是z9gt,王朝网所有的车差不多都这样,放瓶水换挡就不舒服了

我的唐在前面

我的唐在前面

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咦,这确实是个问题,我也马上提了,还真没考虑到。

咦,这确实是个问题,我也马上提了,还真没考虑到。

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所以强烈要求改成怀档,z9就是怀档设计,好评如潮。

所以强烈要求改成怀档,z9就是怀档设计,好评如潮。

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
只看此人

停车的时候换挡需要来回切换,起步的时候挂档不方便,虽然就这么一下,但就是这么一下让人觉得不适,更不用说有些人开车喜欢把手放在档把上了

停车的时候换挡需要来回切换,起步的时候挂档不方便,虽然就这么一下,但就是这么一下让人觉得不适,更不用说有些人开车喜欢把手放在档把上了

我真没啥感觉,我租001开的时候放满水杯没什么感知。确实因人而异吧

[捂脸]我真没啥感觉,我租001开的时候放满水杯没什么感知。确实因人而异吧

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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汉不这样,这么一看,老有老的好处,谁说这汉内饰老了,这汉可太香了

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汉不这样,这么一看,老有老的好处,谁说这汉内饰老了,这汉可太香了

现在自动挡或者电车其实还好了,很多年前手动挡的车,然后水杯位置也在这,那叫一个蛋疼。

现在自动挡或者电车其实还好了,很多年前手动挡的车,然后水杯位置也在这,那叫一个蛋疼。

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引用 @tear1px 发表的:
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纯好奇问,这是躺平了,而且把车座调得很靠后的时候的姿态吗?一是感觉手臂完全平行地面了。正常驾驶位前臂和水平面不是应该有个大夹角的吗。二是从这个位置感觉够不着方向盘和触摸屏了吧。其他不评论,等我哪天路过看看实车去。

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纯好奇问,这是躺平了,而且把车座调得很靠后的时候的姿态吗?一是感觉手臂完全平行地面了。正常驾驶位前臂和水平面不是应该有个大夹角的吗。二是从这个位置感觉够不着方向盘和触摸屏了吧。
其他不评论,等我哪天路过看看实车去。

你就坐着自己伸手模仿换挡的姿势感受一下,不用真的坐在车里。
坐着的时候,手臂放在侧面往外一点,如果手臂要有大夹角的话,你的手的高度至少不会高于大腿。
但汽车的中控扶手的高度就比大腿高了,再加上档把。

现实中汽车的档把在中控扶手的,换挡时小臂应该是没有大夹角的

你就坐着自己伸手模仿换挡的姿势感受一下,不用真的坐在车里。
坐着的时候,手臂放在侧面往外一点,如果手臂要有大夹角的话,你的手的高度至少不会高于大腿。
但汽车的中控扶手的高度就比大腿高了,再加上档把。

现实中汽车的档把在中控扶手的,换挡时小臂应该是没有大夹角的

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引用 @tear1px 发表的:
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纯好奇问,这是躺平了,而且把车座调得很靠后的时候的姿态吗?一是感觉手臂完全平行地面了。正常驾驶位前臂和水平面不是应该有个大夹角的吗。二是从这个位置感觉够不着方向盘和触摸屏了吧。其他不评论,等我哪天路过看看实车去。

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纯好奇问,这是躺平了,而且把车座调得很靠后的时候的姿态吗?一是感觉手臂完全平行地面了。正常驾驶位前臂和水平面不是应该有个大夹角的吗。二是从这个位置感觉够不着方向盘和触摸屏了吧。
其他不评论,等我哪天路过看看实车去。

你座椅怎么调,挂档水杯架有东西就是碍事。没得洗设计师没加鸡腿,估计是故意的

你座椅怎么调,挂档水杯架有东西就是碍事。没得洗设计师没加鸡腿,估计是故意的

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引用 @正准备换个名字 发表的:
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[捂脸]我真没啥感觉,我租001开的时候放满水杯没什么感知。确实因人而异吧

[捂脸]我真没啥感觉,我租001开的时候放满水杯没什么感知。确实因人而异吧

现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

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引用 @颜依川 发表的:
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所以强烈要求改成怀档,z9就是怀档设计,好评如潮。

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所以强烈要求改成怀档,z9就是怀档设计,好评如潮。

奈何更喜欢gt的车型,比亚迪真是太操蛋了,等明年该款吧还是

奈何更喜欢gt的车型,比亚迪真是太操蛋了,等明年该款吧还是

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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不知道这是哪款

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不知道这是哪款

那必须是我大n7,就不可能同时放两瓶水

那必须是我大n7,就不可能同时放两瓶水

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引用 @留级这件小事儿 发表的:
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所以走高端不光要堆料,人性化设计、细节设计都很重要。

所以走高端不光要堆料,人性化设计、细节设计都很重要。

腾势还有很长的路要走

腾势还有很长的路要走

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有点难绷

有点难绷

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挂挡的次数非常少,几乎没啥影响

挂挡的次数非常少,几乎没啥影响

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

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现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

Z9是怀档,如果很介意可以选择Z9,或者等等Z9GT改款

Z9是怀档,如果很介意可以选择Z9,或者等等Z9GT改款

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引用 @mark丶d 发表的:
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都改成怀档得了

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都改成怀档得了

真是时过境迁啊,当年只有奔驰用怀挡的时候车区提到这个都是骂的,天天吹宝马的鸡腿。现在这才几年啊,都喜欢上怀挡了。

真是时过境迁啊,当年只有奔驰用怀挡的时候车区提到这个都是骂的,天天吹宝马的鸡腿。现在这才几年啊,都喜欢上怀挡了。

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引用 @虎扑JR1254822137 发表的:
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你座椅怎么调,挂档水杯架有东西就是碍事。没得洗设计师没加鸡腿,估计是故意的

你座椅怎么调,挂档水杯架有东西就是碍事。没得洗设计师没加鸡腿,估计是故意的

因为我的车就在这位置有个水杯位。自动挡不用一直挂档,感觉影响并不大。当然也可能因人而异。
纯好奇,要督促改进我是没意见的,止于至善。

因为我的车就在这位置有个水杯位。自动挡不用一直挂档,感觉影响并不大。当然也可能因人而异。
纯好奇,要督促改进我是没意见的,止于至善。

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引用 @富尔茨进全明星了吗 发表的:
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现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

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现在电车都自动挡,如果没有开车手放档把的习惯的话,只有车子启动和停车需要挂档,确实是感知不太明显,但是对有的人来说,真的很碍事

其他评论说的对,怀档解决一切。我看好z9

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Re:腾势z9gt的脑残设计
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