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谁公认的？我路上碰到最多的低素质群体就是比亚迪，特别是元秦这种网约车型，然后是埃安，之后才是宝马之流
元偏向龟速，唐喜欢乱窜硬挤。
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那我又两个车都有一辆的现实中怕不是被lz喷死…[捂脸][捂脸][捂脸]
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所以你只能对自己有偏见了
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你要说刻板印象我觉得思域最低
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那现在的鬼火是哪个品牌？
001 虽然我也是001 但是我能看到很多鬼火001
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我感觉霸道这一类车最没有素质，车主都是比较横的老头。
最低的难到不是各种货运车吗？大卡小卡面包车，没几个素质高的
最低的难到不是各种货运车吗？大卡小卡面包车，没几个素质高的
谁公认的？我路上碰到最多的低素质群体就是比亚迪，特别是元秦这种网约车型，然后是埃安，之后才是宝马之流
赞同比亚迪第一☝🏻
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我感觉霸道这一类车最没有素质，车主都是比较横的老头。
确实，最近在鄂尔多斯出差，路上全是霸道和路虎，便宜点的就汉兰达和坦克，基本上是喇叭代替刹车。
确实，最近在鄂尔多斯出差，路上全是霸道和路虎，便宜点的就汉兰达和坦克，基本上是喇叭代替刹车。
以前是BMW，现在是Tesla。主打一个人家靠性能超了你你还没啥办法，搞不会面子来
以前是BMW，现在是Tesla。主打一个人家靠性能超了你你还没啥办法，搞不会面子来
我感觉霸道这一类车最没有素质，车主都是比较横的老头。
现在特斯拉和理想可以有一战之力，两大电耗子🐀
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不说在路上的，饭桌上最烦比亚迪、丰田车主，一聊车就吹自己的车如何省油，自己眼光多好，买别的车都是冤种，然后这俩又互相鄙视
不说在路上的，饭桌上最烦比亚迪、丰田车主，一聊车就吹自己的车如何省油，自己眼光多好，买别的车都是冤种，然后这俩又互相鄙视
路虎很神奇，我个人感觉揽胜得素质还可以。次一些的揽运，发现等等反而更让人讨厌。假大哥的表现欲还是更强一些。
路虎很神奇，我个人感觉揽胜得素质还可以。次一些的揽运，发现等等反而更让人讨厌。假大哥的表现欲还是更强一些。
其实车辆给驾驶员的反馈会在一定程度上影响驾驶员的驾驶方式，揽胜揽运这哥俩看着叫着都挺像，但开起来属于完全不同的两种取向，揽胜加不加长都很船，连司机位都很软很舒服，开揽胜你只会很佛系；揽运油门响应会更灵敏、车身支撑更稳动态更灵活，而且坐姿很高视线非常好，很方便发现和判断变道的空间。
其实车辆给驾驶员的反馈会在一定程度上影响驾驶员的驾驶方式，揽胜揽运这哥俩看着叫着都挺像，但开起来属于完全不同的两种取向，揽胜加不加长都很船，连司机位都很软很舒服，开揽胜你只会很佛系；揽运油门响应会更灵敏、车身支撑更稳动态更灵活，而且坐姿很高视线非常好，很方便发现和判断变道的空间。
我感觉霸道这一类车最没有素质，车主都是比较横的老头。
虽然不想承认，但是我爸是霸道和老汉兰达换着开，主要是因为生意上用得上…实话说他本人学历不算很高，素质吗也就中规中矩吧，属于性子比较急的那种，但是不至于纹龙画虎满口胡诌，当然也肯定和高素质人群没啥关系
虽然不想承认，但是我爸是霸道和老汉兰达换着开，主要是因为生意上用得上…实话说他本人学历不算很高，素质吗也就中规中矩吧，属于性子比较急的那种，但是不至于纹龙画虎满口胡诌，当然也肯定和高素质人群没啥关系[捂脸]
