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某米单车5000,新势力有几个能做到单车单周五毛的销量?
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嗯嗯,小米是周周都5k销量吗,单周5k吹上天,小米牛逼
我去年盲订g6的,两个月才提车,产能拉夸的一比
我等了仨月
哈哈哈哈,所以这周是不是5000?那这样的话你可以吹去年,去年小米周销0辆,是个造车的都比他销量好,你这么喜欢岁月史书啊,是接受不了现实吗
嗯嗯,小米牛逼,小米太猛辣
说这水平了,辩论不过就开始装孙子阴阳怪气,就这点水准还到处抬杠
平均4K多,4周半里有两个周氏是5000+,不用纠结文字游戏。
10年了还搁这创业呢?
不,他说的是有一定道理的。廉价品牌,使用的配件必然要降低规格,这就是要重新开一条供应链的,而供应链话语权要是不强,就容易断供。在这点上,BYD全产业链就没这个问题,可以随时出中低档的车,吉利虽然不是全产业链,但最近这十年一直在头部,有大把的供应商资源,想出廉价车,有的是配件供应选择,放量放起来很快。小鹏真的比不了
你是不是以为卖车就跟理发店剪头一样,来的人少了就没活干歇着,人多了就勤快点,然后就能提高产量了?随便增加零部件备货量,增加工人数量,增加生产线数量,扩建厂房,哪样都是天价,要么豪赌一场,要么看着订单堆积如山,产能跟不上。而且你销量低的时候,凭什么让供应商给你多生产配件?到时候你卖不动了,没钱付尾款,供应商也跟着倒闭吗?所以他宁可不接这单,最后就是你求完东家求西家,哪怕决定豪赌一场,都没人接受你的赌注。
是的,上游供应链资源是很重要的一个东西。不是你想放量就放量的,你赌一把不见得上游陪你一起赌。
我yygq了吗,小米确实太牛逼辣,你买了吗
M9什么价位,也平均4000多,你不吹吹?
混动的一概不吹,过度产物。
真爆单是像理想这样的,老6爆单,20天产能爬到一万,第二个月产能直接爬到2w,这才叫爆单,他们这天天爆单爆单,结果一个月交个几千辆,好的不学,学某为吹牛b
反正据我所知, r7 肯定没爆
交付在这啊
昨天看一个二手资源商,拿了几百台问界 M5,还说没拿完,吃不下,全是新车,享首任车主权益,这些个新能源新势力车企吧,公布销量全特么是套路作假,之前理想也是,全是几十公里的二手车在市面上流通。。。
只能说想子真的牛逼。
好的,su7牛逼,su7这么优秀,你买了吗
资本市场的人比你懂
呵呵,我说它优秀了?您的语文真棒。
真搞不懂为啥理想卖得最好,还从来没有因为产能被拖累过,是真的牛逼
用户思维,虽然网上都喷冰箱彩电大沙发,但是现实买车的人需要这种东西,反倒是底盘这种东西,买车的人不怎么在意
哈哈哈哈,我没买
有多懂?