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就是订单没宣传的那么多呗。另外我也觉得周榜本是个离谱的东西。
就是订单没宣传的那么多呗。另外我也觉得周榜本是个离谱的东西。
我觉得榜单很好，毕竟让我知道哪些车热卖，哪些人没人买，但凡没人买的车必定是有问题的车，那自然我也不会踩坑，如果没榜单，一些没良心的车企天天发大定十几万？销量是不会骗人的
我觉得榜单很好，毕竟让我知道哪些车热卖，哪些人没人买，但凡没人买的车必定是有问题的车，那自然我也不会踩坑，如果没榜单，一些没良心的车企天天发大定十几万？销量是不会骗人的
就是订单没宣传的那么多呗。另外我也觉得周榜本是个离谱的东西。
就是订单没宣传的那么多呗。另外我也觉得周榜本是个离谱的东西。
如果都不发大定的话还好，但是厂家都拼命吹大定的话，周上险量榜单就算是个照妖镜了。
如果都不发大定的话还好，但是厂家都拼命吹大定的话，周上险量榜单就算是个照妖镜了。
我就是不想扩产能，真爆了产能，订单跑了咋办。小米爆产能都过了一年呢
我就是不想扩产能，真爆了产能，订单跑了咋办。小米爆产能都过了一年呢
小米4月8000 10月2w 这不算过了一年爆产能吧
小米4月8000 10月2w 这不算过了一年爆产能吧
真爆单是像理想这样的，老6爆单，20天产能爬到一万，第二个月产能直接爬到2w，这才叫爆单，他们这天天爆单爆单，结果一个月交个几千辆，好的不学，学某为吹牛b
真爆单是像理想这样的，老6爆单，20天产能爬到一万，第二个月产能直接爬到2w，这才叫爆单，他们这天天爆单爆单，结果一个月交个几千辆，好的不学，学某为吹牛b
鸿蒙现在都老实了，闷声只管交付
鸿蒙现在都老实了，闷声只管交付
看到小鹏宣传视频中的那个机器工人了吗？动作比我家楼下跳广场舞的老太太还迟缓，产能能足就怪了。
看到小鹏宣传视频中的那个机器工人了吗？动作比我家楼下跳广场舞的老太太还迟缓，产能能足就怪了。
那你看看别家的是不是很快
那你看看别家的是不是很快
小米4月8000 10月2w 这不算过了一年爆产能吧
我的意思是，小米爆产能都花了很久时间
我的意思是，小米爆产能都花了很久时间
小鹏有一个很大的问题就是 没有像理想和蔚来一样去套娃L6能迅速爬坡 他很多件是通用的 这个是很大的优势 能帮助他迅速爆产能 留住客户小鹏每辆车出来都和前一辆完全不一样 又没办法扩建工厂 就会有这种困境他的内饰如果选择去套现有的产线 换材料去削减成本就好了 或者本身量起来也能摊销至于蔚来为啥套了产能还这样？emm..
小鹏有一个很大的问题就是 没有像理想和蔚来一样去套娃
L6能迅速爬坡 他很多件是通用的 这个是很大的优势 能帮助他迅速爆产能 留住客户
小鹏每辆车出来都和前一辆完全不一样 又没办法扩建工厂 就会有这种困境
他的内饰如果选择去套现有的产线 换材料去削减成本就好了 或者本身量起来也能摊销
至于蔚来为啥套了产能还这样？emm..
还行吧 g6出来之后扶摇平台就好多了 现在几个新车型基本都是通用的了 不然成本怎么下来的 但是小厂毕竟是小厂 没办法的 一时半会也多不了多少产能 何况供应链临时给你加也加不到哪儿去
还行吧 g6出来之后扶摇平台就好多了 现在几个新车型基本都是通用的了 不然成本怎么下来的 但是小厂毕竟是小厂 没办法的 一时半会也多不了多少产能 何况供应链临时给你加也加不到哪儿去
乐道反正我是绷不住，从新车上市后那个充电速度就直接凉了。上次虎扑一个哥们跟我杠说乐道12月才真正爬产能的时候，现在交不上很正常。那为什么小鹏就必须得当月把产能拉上来，大家对小鹏的要求这么高呢
乐道反正我是绷不住，从新车上市后那个充电速度就直接凉了。上次虎扑一个哥们跟我杠说乐道12月才真正爬产能的时候，现在交不上很正常。那为什么小鹏就必须得当月把产能拉上来，大家对小鹏的要求这么高呢
p7+周一才开始交付，没统计上
p7+周一才开始交付，没统计上
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一个刚入局的，半年把产能提到两万了，还没啥？这供应链的整合能力不强？
一个刚入局的，半年把产能提到两万了，还没啥？这供应链的整合能力不强？
