这几万块值得花吗?驾驶技术不好的人能否通过智驾来弥补自己的技术?
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这些回帖亮了
完全没有必要,开不开激光雷达死了都不赔
我认为现阶段不值得为任何智驾溢价买单,驾驶技术不好更要自己多开,否则万一智驾出问题你应急处理都反应不过来
有数据说明安装了激光雷达比没安装激光雷达的自动驾驶救命率高吗
以前我也不信,但是有次县道帮我八十码打方向救车避开了一辆绿化带里冲出来的车之后我就觉得真香
[图片]
雷达能提供一些主动安全 关键高速上能救命的 避开一些人眼看不到和反应不过来的情况
买过的人说下,很爽。当然智驾只是辅助,复杂路况还是要退出智驾的,智驾某种情况上可以解放双脚,而且确实多了很多功能,就看你预算够不够了
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没必要吧 小鹏都除激光了 不过我还是觉得激光雷达稳妥些 安全冗余大 不过楼上说的对 死了都不赔
觉得钱花不完的可以买,以前加价买丰田有情绪价值,现在多花钱买华为智驾一样的情绪价值
菜就多练,激光雷达绝不是驾驶员主观判断力和决策的替代品,它可以锦上添花,但绝不能指望它能雪中送炭。尤其是现在的智驾技术并没有说到一个很成熟很完美的程度,哪怕是99.9%的成功率,一旦碰上那0.1%,也是车毁人亡。
还是等它降价,目前心水智界S7,等价格低于20,其它车太大了。
没必要
车多时开了智驾比自己快还累,车少时候acc甚至定速巡航就够了
没必要 智驾越烂的越爱用激光雷达,特斯拉小鹏极越全都不用,看到激光雷达你就知道这个车的智驾水平遥遥落后
你要是图它的智驾,那就无脑冲!这个才是正解!但是你如果只是跑高速想放手开个瓶盖,那我建议你拿5W多买点好吃的!
没必要,市区智驾纯扯淡,高速智驾全程托管一般人也没胆量开,中途退出引导以后再操作也麻烦,大部分情况下能用到的只是车道保持,那上不上激光雷达真的无所谓。
你知道小鹏为啥除激光雷达吗?
你来车区问 肯定是没必要
新能源的优势不就是这个吗?不上雷达不如买油车
有个定速巡航,预警车道偏离这种简单的智驾即可
你不仅仅是为激光雷达买单,也是为软件买单。高阶ads3.0只有有激光雷达的车型带。另外也不仅仅为当下的软件买单,也是为以后的软件买单,因为还能OTA
这是典型没开过华为智驾的。
如果每天跑一两百公里纯高速,可以考虑