[捂脸]里面的5千各种五险一金，外面的5千你猜？很多都没有的

打球

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这是实话，太原铁路局绝对是山西数得上号的好单位，如果你恰好又在大同车务段，那就是拿着10000多的工资生活在月薪2000多的城市，不知道有多爽，再结合“大同婆姨”与“扬州瘦马”、“泰山姑子”、“杭州船娘”古代并称四绝，那简直了

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很多厂是两班倒，七天一换班，半个月一换班，或者一个月一换班。真的超级血汗的。

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所有上夜班的工作都幸苦。比如刚刚有个考上高速收费员的jr再吐槽。三班倒的工厂是最幸苦的。

别提了，我高中毕业那年正好赶上本地的铁道学院扩建扩招，刚好赶上沈铁那几年也在扩招。刚好我家里多少有点关系，哪怕分数不太够也能去最好的专业。结果尼玛阴差阳错被本科兜底都上去了，没去成铁道学院。这个真的后悔一辈子。那时候我要是去了铁道学院，当个动车司机啥的，一个挣个大几千万把块钱，在我家那个四线小城市，现在车房全都轻轻松松买了。而且就我那三年去铁道学院可以，毕业不愁工作，那三年之后又完犊子了。

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虽然我钱比这多不少，但这个完全不用想事简直是值千金。。

我有个小学同学，毕业后进了铁路系统当维修的技术工人，这种不知道待遇如何。

铁路干部不忙，你真的搞笑

拉倒吧，铁路是人就要，只要不残疾，没传染病，你天天见人家骂电网子弟，烟草子弟的，有谁说过铁路子弟，这垃圾工作但凡小孩学习好点的，脑子有病的才送到铁路，

这是实话，太原铁路局绝对是山西数得上号的好单位，如果你恰好又在大同车务段，那就是拿着10000多的工资生活在月薪2000多的城市，不知道有多爽，再结合“大同婆姨”与“扬州瘦马”、“泰山姑子”、“杭州船娘”古代并称四绝，那简直了

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铁路本来就这样，你要是个干部，完全不用想事，天天日常开支0成本，工资待遇又挺高的，也不是很忙。反正我了解到广铁是这样的，拿着广州标准的工资，在次一级的城市上班，不知道有多爽。其他的铁路局不知道是不是一样。

有一说一，如果是一线技术工人，工作环境不会太好，待遇我不是很了解，但是我了解的这里面很多时候都是一人做事三人看，一线的技术工人有点憋屈的。

羡慕南铁得拆

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人家不是对比，人家只是说体制内的基层，也属于普通人，不然你说他们属于什么人。

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一线部门一年365天，24小时，随时有人值班，我见过很多家在当地结果一个月回不了家的职工，现在基本全是夜班，设备稍微出点问题，动不动就待岗，待岗时间3个月起步，待岗什么意思懂不？只给你发当地最低生活标准得工资，干活随时带着执法记录仪，从车间到站段到路局，好几波人在调你的视频找问题，你什么工厂啊，就觉得工厂辛苦是吧！

这是实话，太原铁路局绝对是山西数得上号的好单位，如果你恰好又在大同车务段，那就是拿着10000多的工资生活在月薪2000多的城市，不知道有多爽，再结合“大同婆姨”与“扬州瘦马”、“泰山姑子”、“杭州船娘”古代并称四绝，那简直了

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