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智驾顶多高速用用,现阶段都叫L2辅助驾驶,因为L3国家规定车企负责,没人敢吹,连大嘴都吹我们是L2.99999,也不敢说L3。
恭喜
对,我看到有犹豫8顶配和9pro的,完全建议8
9感觉太大了一些,我老婆个子1.6不到,试驾9后说吃不消开
9感觉太大了一些,我老婆个子1.6不到,试驾9后说吃不消开[捂脸]
理想的智驾我其实是有尾随过的,因为那个小蓝灯还挺明显的。情况就是高架汇路的时候,理想变进去了,我的蔚来叫我接管。当然,蔚来的智驾基本上是被放弃了的状态,我严重怀疑蔚来的项目组大部分都是拿着高工资坐吃山空
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有小蓝灯的都是中高配带激光雷达的
是不是某家没智驾,所以大家都不成熟
本来就不成熟,如果真有吹遥遥领先的实力,为什么不敢说自己是L3,而是擦边说2.99?
所以考十分跟五十九分都是不及格
帖子咋都没啥热度
正常车主发的帖都不会有热度的,这区基本已经被拿钱发帖的占领的,
我觉得L9第三排地台凸起挺不爽的
华为粉丝,,支持楼主,,语音识别连续性理想确实做的好,
之前试驾过l8,开起来还挺好开的,完全感觉不到是一台大车,转向灵活,也不觉得像开船,倒是刹车很不习惯,感觉有点太过敏感了,点一下就刹挺死的,然后因为惯性就把脚又往前带了一下,然后又得刹车点头,就可能点刹一次就会连续点头这样~反正就是很不习惯,除了这个,我觉得是挺好开的,但是智驾这个,要不是我亲眼看着销售刚打开智驾就差点追尾了路边的洒水车了,我都不知道能这么离谱
并不是,没激光雷达的也有蓝灯
吹智驾的都是骗人玩意,目前主流几家新势力智驾都差不多,都是辅助驾驶。
问题是有一家除了智驾没别的可以吹。
路边的侧方停车,L9自己停的比我稳准狠,尤其是前后距离。唯一的缺点就是右侧离马路牙子的距离太远,有20cm了,这车本身就宽……
恭喜,L9首批用户2年4万公里以后换了Mega,L9首批小问题多点,有几处异响不过都修好了,遇到过2次黑屏锁车几十秒就好了,别的毛病没有遇到过自动驾驶我目前就高速用很舒服,市区用自动驾驶的都是没事吃的空给自己找不痛快,现在车圈大家都拼的你死我活,咱普通人看个乐子就行了
你这样说要被车区蔚来销售开除蔚籍的
还没开过理想的智驾,但是从B站了解看过视频,感觉适合慢性子的人开,在加塞,反应肯定不如老司机,开法也不太适合自己,但是有比没有强,下了班比较累的时候在我们这种小城市也能穿梭自如就更棒了…另外理想油耗并不理想,虽然纯电能跑180左右但是我想如果理想出一台纯电版的L789我还蛮感兴趣,因为大部分车主好像都是充电跑,当小电池油车来开,而且我从给自己增加续航焦虑…
还行,我开车算很激进的,我觉得稍谨慎一点,但能接受了,可以把限速往上调一点。电车油车倒无所谓,省不下三瓜两枣的哈哈
第一次买新能源。。。考虑了下觉得理想还可以,今天刚定,四五天提车