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你拿气囊分级别,你才真的人才
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你说的拿长度分你也不看长度轴距啊,自适应是吧
自从买个老婆之后,现在我天天开
多少钱一个
海鸥还是离谱啊,月销量5万多。之前想买的,但是空间太小了。
就是买菜车,上下班通勤还挺好用的
有点东西啊
看了银河e5没给到什么压力啊
这不扯呢吗?你知道飞度多长吗?飞度跟海豚一样,polo短了一点,这三个是一个级别!海鸥就是标准老头乐
所以飞度和polo是老头乐吗
适合女生上下班接孩子
我还是羡慕那些开大G埃尔法接孩子的。
消费降级的时代来了 10-20的车难卖了
星愿在后面绝对销量要爆,现在受制约得是产能
单型号比不赢了又要看总体了,等过两年小米车型多起来了,你们咋整啊,我都为你担心
不就是保时捷一个车型吗? 再加个法拉利? 再加兰博吗?
垃圾小米,歧视标准车主,违反当初说的按锁单顺序交车,现在都给max车主交到九月份了,标准和Pro还在眼巴巴的看五月份,这个垃圾公司,我再也不会相信了。
日常通勤才是大部分普通人的使用场景,周末偶尔周边玩一玩也能胜任,再加上价格合理,没有理由不卖爆的
好酸啊,一个车型都月销两万了,其他车型上来了能把你气死,
哈, 米粉人均两辆车?
有的米粉在等suv啊
去人流密集的地方这种小车就是神器
想想初代汉,是不是更牛!
这俩有啥可比性吗,不是一个普及面的吧,总听车区jr说 现在也不确定长啥样,但是su7,好像没人不知道长啥样
我很纳闷哈。你在这么多帖子下面复制粘贴同一句话,看起来你是订车的车主,但你的主页显示你七八月份还在提问买哪款车好。即便你七八月立刻下定了小米,提车时间也应该在年底或者明年初。我就不明白,没到提车时间没有逾期,正常人会骂吗?再翻翻主页帖子近期是黑小米的,专业水军,那就不奇怪了。事越辩越明,理越说越清
所以说真的不要怀疑女性的购买力,海鸥通勤是真的爽
另外两个五菱的也基本都是女性买
按长度分不显得你更蠢了吗,A0级车轴距范围是多少你不知道就去查查啊
按气囊分就聪明是吧?