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进口的估计比较难吧
主要还是国产的B级车太少了。。
主要还是国产的B级车太少了。。
依稀记得两年前凯美瑞混动落地还是26个w的，那会换工作了想买台凯美瑞，销售天天打电话催我。
凯美瑞混动2.5的十年前也是这个价格，前几天收拾东西看到了之前买车的发票，2014年买的25万多！
凯美瑞混动2.5的十年前也是这个价格，前几天收拾东西看到了之前买车的发票，2014年买的25万多！
ES销量都超过5系了，本身ES这代也是产品末期，有优惠是正常的，5系第一年上来就优惠10万➕这在以前是不敢想象的。 不过话说回来，现在的价格下，5系和ES是真的香，个人感觉比A6和E要香。
ES销量都超过5系了，本身ES这代也是产品末期，有优惠是正常的，5系第一年上来就优惠10万➕这在以前是不敢想象的。 不过话说回来，现在的价格下，5系和ES是真的香，个人感觉比A6和E要香。
5系价格是真香，丑也是真丑
5系价格是真香，丑也是真丑
价格到位，1.3T的奔驰GLB也是德国战车
9.98，不能再多了
9.98，不能再多了
31万裸车绝对是1.3t工业垃圾，但是20万落地我也得承认他是德国战车
动力压根不够用啊，座椅邦邦硬，开不到一小时就腰疼
动力压根不够用啊，座椅邦邦硬，开不到一小时就腰疼
感觉和亚洲龙长得差不多啊
就是亚洲龙
就是亚洲龙
我也是看到那个2.0t的48V故障率不低，加上试驾了觉得其实1.3T完全够，而且也省了三万，就买了200
七座的吗
七座的吗
我以前也喜欢，但这车只配28万。es200只配15万
我支持
我支持
好像也就省油点吧，以前的价钱也和a6重合了啊
这个车以前主打小资和保值
这个车以前主打小资和保值
这个车以前主打小资和保值
现在啥也不剩了
现在啥也不剩了
七座的吗
七座的吗
那五座的，七座用不上
那五座的，七座用不上
就当早买早享受了
痛苦啊
痛苦啊
感觉和亚洲龙长得差不多啊
精装版
精装版
ES销量都超过5系了，本身ES这代也是产品末期，有优惠是正常的，5系第一年上来就优惠10万➕这在以前是不敢想象的。 不过话说回来，现在的价格下，5系和ES是真的香，个人感觉比A6和E要香。
ES销量都超过5系了，本身ES这代也是产品末期，有优惠是正常的，5系第一年上来就优惠10万➕这在以前是不敢想象的。 不过话说回来，现在的价格下，5系和ES是真的香，个人感觉比A6和E要香。
E也是新产品上来优惠也在十个左右啊。300时尚13.5起，豪华基本8.5，9个起谈。国产新能源全面在包围合资车。宝马全球首个5S店都倒闭了，中升集团拿了50个鸿蒙智行，西安这边中升一个很大的宝马都改完了。
E也是新产品上来优惠也在十个左右啊。300时尚13.5起，豪华基本8.5，9个起谈。国产新能源全面在包围合资车。宝马全球首个5S店都倒闭了，中升集团拿了50个鸿蒙智行，西安这边中升一个很大的宝马都改完了。
E也是新产品上来优惠也在十个左右啊。300时尚13.5起，豪华基本8.5，9个起谈。国产新能源全面在包围合资车。宝马全球首个5S店都倒闭了，中升集团拿了50个鸿蒙智行，西安这边中升一个很大的宝马都改完了。
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E也是新产品上来优惠也在十个左右啊。300时尚13.5起，豪华基本8.5，9个起谈。国产新能源全面在包围合资车。宝马全球首个5S店都倒闭了，中升集团拿了50个鸿蒙智行，西安这边中升一个很大的宝马都改完了。
E太贵了，属于超纲范围，便宜也买不起
E太贵了，属于超纲范围，便宜也买不起
9月买的臻享36
老款帮顶，今年想买电车家里不同意，这辆就退下来给我开了
老款帮顶，今年想买电车家里不同意，这辆就退下来给我开了
纯市区，平均车速22，油耗5.5，说白了虎扑有车的都没几个，开过雷克萨斯的更没多少，和没开过的人压根没办法交流，还10个油
我那辆猛踩市区也就6个多点，高速基本五个多，7上面都没见过他居然能说十个油
我那辆猛踩市区也就6个多点，高速基本五个多，7上面都没见过他居然能说十个油
