老铁有内部消息啊，车肯定要买的，目前就这2款车二选一，主要本人比较纠结，所以想听听大家的建议。

是的，考虑GLC确实有一点这方面的考虑，虽然车区很多人不当回事，但是对于我目前而言，确实是天花板了。

固态电池量产至少还要五年

之前有up主去理想内部参加了一个活动讲的。虽然我们这是理想供应商，不过我这里跟他们没有交集，不然也能问问。真想买的话，这三个车就冲L7

固态不用想了，最多能期待下宁德时代的骁遥电池吧，专门为增程打造的一款电池，续航有四百那样

我还想等L6的逍遥呢，不过我是打算明年年底或者后年买，不知道能指望上吗

起码下一个年款没有，再下一个就不知道了，而且上这个电池，肯定会比较贵的

一年一万公里就不要考虑增程了，直接GLC就完事了。

扯吧，固态久着呢

你有家冲吧，楼主没有家充还是差不少的。

外面充也不贵的，就是麻烦点，但是用了新能源，周末就会想出门

对于新能源智能方面更新快这个问题，我是这么看的，新能源的用一两年可能会落后，但至少你这一两年是领先的，是享受到了的，油车（主要你选的奔驰GLC），那是一开始就落后啊，完全没享受过啊。
就像有人说，理想那么多花里胡哨的功能容易坏，但是等这些花里胡哨的坏完了，你就得到了一辆同样价格的汉兰达...
但是，既然你的决赛圈有奔驰，那说明你有品牌的需求，那一白遮百丑，选奔驰吧。这样你以后不想开奔驰了，换成新能源的时候不会有遗憾。

这么说吧，不管油车还是电车你想等都是没个头的，油车会降价，电车技术会不断更新，所以价格合适、满足需求那上就行了。

我们村，有人开理想回去，很多人坐进去了说，哇车绝对豪车，坐进去比奔驰宝马强多了

你明年后年还会是一样的心态，因为总会有更新的产品出来。这取决于你现在换车的迫切度有多高

也在考虑GLC和L6 GLC最大槽点还是那个48v轻混系统和电池 维修保养这些贵一些

建议都去试驾一下，我九月份买车的时候eqe，model y，et5，glc，挨个试了一遍，最后试的l6，l7，然后直接交钱订了l7，刚用了两个月开了两千公里，目前我自己，还有身边的人对这台车子都非常满意。

自己去试驾呗，车不去开靠问能看出好赖来？

固态还早呢，而且初上市还不知道有多少问题。想换就直接上吧。

核能也马上要出了，建议一步到位，再等等