人比亚迪能盈利，理想也能盈利。

就连小米这种新玩家，虽然暂时因为前期投资没收回成本，但伴随着交付是盈利的。

那些不能盈利的厂商有没有考虑过是自己太菜了？

其实根本原因是突破不了欧美的关税屏障，只在国内循环的话，想要企业高利润、员工高收入、消费者买到性价比的车子 那基本不可能实现。要是日德车企有国内新能源这个实力，现在早就全世界的赚大钱了。啥时候突破固有的国际局面，欧美不再歧视性的关税，那中国车企才能真正过上好日子。

也不能这样说啊，有些车企踏实造车但是他们不压供应商，成本降不下来，卖的时候定价没优势也会导致销量下滑，最后也有可能倒闭呀

你的盈利是建立在哪个方面呢？是靠压缩供应商的利润，拖欠供应商的货款，压低员工的福利收入，还是靠你的产品足够优秀！

剩者为王消费者就得利吗？几家独大的时候还不是开始收割消费者

你就没有车企相关产业链上的亲戚朋友？ 哪怕搞橡胶也算啊……

14亿人呢，所有人都买车吗？

你在说你自己么……原文有一个字提到老百姓么。不都是在从企业经营的角度谈

“企业赤字经营风险进一步加剧”
行业技术升级导致竞争加剧的行业，持续经营不善的该倒闭倒闭，该被并购被并购。

互联网养这么多产业工人吗？
那么多国产家电把国外品牌打跑了，涨价了吗？

没有，咋啦

是啊你买不起车吗？

目前出口欧美比较难，不过中亚、南美、东南亚也够我们啃的了，出海这个事也要有个过程的，国内也就这三年才打开局面，国外未来3-5年会越来越好的

是不是几家独大谁也说不清，造车充分竞争不会存在垄断，起码现阶段消费者享受到了，再说比起互联网巨头汽车行业还差很远呢

比亚迪是盈利，比亚迪的供应商快要跳楼了

厂家盈利，厂家员工有好收入，供应商有合理利润，供应商员工有好收入，消费者还要得到实惠。以上几点本来就是矛盾的。只不过消费者只看自己这头，套用的话就是“他们肯定赚钱，他们不做有的是公司能做”，你看这句话是不是很像平时工作中甲方或者老板的思路

你就不知道他们对供应商压榨有多狠？

国产家电没有涨价，是因为国产家电需求减少了很多。你去问问现在卖电视机，电冰箱，电脑，空调的看看现在生意怎么样