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分情况。。国庆前错峰开车,第一天从南京到千岛湖,高速爽的一比,三车道120限速没有车。。第二天从千岛湖到温州,路程差不多,一路双车道穿山洞限速100。。感觉比第一天累的多
分情况。。国庆前错峰开车,第一天从南京到千岛湖,高速爽的一比,三车道120限速没有车。。第二天从千岛湖到温州,路程差不多,一路双车道穿山洞限速100。。感觉比第一天累的多
诸永高速温州这边开的心累,动不动限80,车多,隧道还多,很多人开到隧道油门就踩不动了
诸永高速温州这边开的心累,动不动限80,车多,隧道还多,很多人开到隧道油门就踩不动了
坐高铁飞机到了租车吧,我高速连续开200km极限了。
坐高铁飞机到了租车吧,我高速连续开200km极限了。
走高速也要先上后下啊。。。难道你家住高速口嘛。最后一段路家里人来接一下就好了啊
走高速也要先上后下啊。。。难道你家住高速口嘛。最后一段路家里人来接一下就好了啊
你的这种说法基于一种默认,即家中有车且有会开车的家人。但是爷爷奶奶辈根本不会开车,父母辈50岁左右大概率也不会在老家。如果你父母和你本来就在老家发展,那也不存在回老家超过300km这个说法。只有一种就是你父母在老家发展,而你在外发展,此时你的假设才成立,否则就是面临公共交通的麻烦,还要带着一堆行李行动,麻烦
你的这种说法基于一种默认,即家中有车且有会开车的家人。但是爷爷奶奶辈根本不会开车,父母辈50岁左右大概率也不会在老家。如果你父母和你本来就在老家发展,那也不存在回老家超过300km这个说法。只有一种就是你父母在老家发展,而你在外发展,此时你的假设才成立,否则就是面临公共交通的麻烦,还要带着一堆行李行动,麻烦
这夸张了,4.500公里不堵车随便开
这夸张了,4.500公里不堵车随便开
看地方吧,反正我上次自驾去云南,一天也就五六百公里,真的累得死。我之前回老家,基本上350公里,感觉挺轻松的,但可能是一过那个极限值,疲劳感就指数上升。可能我的极限值就是个400-500公里
看地方吧,反正我上次自驾去云南,一天也就五六百公里,真的累得死。我之前回老家,基本上350公里,感觉挺轻松的,但可能是一过那个极限值,疲劳感就指数上升。可能我的极限值就是个400-500公里
一天一两千公里都觉得没什么。。。
你知道一天两千公里什么概念吗
你知道一天两千公里什么概念吗
你的这种说法基于一种默认,即家中有车且有会开车的家人。但是爷爷奶奶辈根本不会开车,父母辈50岁左右大概率也不会在老家。如果你父母和你本来就在老家发展,那也不存在回老家超过300km这个说法。只有一种就是你父母在老家发展,而你在外发展,此时你的假设才成立,否则就是面临公共交通的麻烦,还要带着一堆行李行动,麻烦
你的这种说法基于一种默认,即家中有车且有会开车的家人。但是爷爷奶奶辈根本不会开车,父母辈50岁左右大概率也不会在老家。如果你父母和你本来就在老家发展,那也不存在回老家超过300km这个说法。只有一种就是你父母在老家发展,而你在外发展,此时你的假设才成立,否则就是面临公共交通的麻烦,还要带着一堆行李行动,麻烦
哪家乡下也没禁用电动三轮车,难道你家老人三轮都不会骑?给我装什么呢,乡下的路汽车开十分钟电三轮也就开二十分钟,一个三轮还盛不下你随身携带的东西?
哪家乡下也没禁用电动三轮车,难道你家老人三轮都不会骑?给我装什么呢,乡下的路汽车开十分钟电三轮也就开二十分钟,一个三轮还盛不下你随身携带的东西?
一天一两千公里都觉得没什么。。。
不堵车我开个300多都累的不行了
不堵车我开个300多都累的不行了
你知道一天两千公里什么概念吗
看看谁发的可以吗?
看看谁发的可以吗?
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