到底谁可以压制一下特斯拉啊? 400回复/ 50150299 浏览

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你开什么车,

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你开什么车,

理想L7

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引用 @麦迪奥库里 发表的:
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有没有另外一种可能 你才是键盘侠?

有没有另外一种可能 你才是键盘侠?

没有这种可能。小丑只会是你自己

没有这种可能。小丑只会是你自己

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引用 @Hazyer 发表的:
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你比花真金白银的人懂

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你比花真金白银的人懂

特斯拉不分高低配置还挺有意思的,不知道是不是唯一的这么搞的车企

特斯拉不分高低配置还挺有意思的,不知道是不是唯一的这么搞的车企

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引用 @北蔡街萨迪克 发表的:
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理想L7

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理想有质感吗

理想有质感吗

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为什么要压制 made in china 给中国工人高待遇的优秀公司哪

为什么要压制 made in china 给中国工人高待遇的优秀公司哪

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m9是纯电动?只有小米有希望,au7在10月交付破2万了

m9是纯电动?只有小米有希望,au7在10月交付破2万了

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所有人都在对标他,你一句营销就带过了,

所有人都在对标他,你一句营销就带过了,

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引用 @成都贝克汉姆 发表的:
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特斯拉现在的核心竞争力是营销,营销两个标签“美帝”和 “马斯克”。特斯拉换个国产车标,就这配置、价格、鼠标造型、毛坯内饰等等,车主还会去买吗?销量至少锐减一半。

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特斯拉现在的核心竞争力是营销,营销两个标签“美帝”和 “马斯克”。

特斯拉换个国产车标,就这配置、价格、鼠标造型、毛坯内饰等等,车主还会去买吗?

销量至少锐减一半。

你可别了,三电系统,车身安全性完爆国产电车,可别被遥遥领先的ppt忽悠了哥们

你可别了,三电系统,车身安全性完爆国产电车,可别被遥遥领先的ppt忽悠了哥们

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总得有根泥鳅吧,怕啥

总得有根泥鳅吧,怕啥

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引用 @成都贝克汉姆 发表的:
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特斯拉现在的核心竞争力是营销,营销两个标签“美帝”和 “马斯克”。特斯拉换个国产车标,就这配置、价格、鼠标造型、毛坯内饰等等,车主还会去买吗?销量至少锐减一半。

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特斯拉现在的核心竞争力是营销,营销两个标签“美帝”和 “马斯克”。

特斯拉换个国产车标,就这配置、价格、鼠标造型、毛坯内饰等等,车主还会去买吗?

销量至少锐减一半。

其实我还是第一次听说特斯拉靠营销的

其实我还是第一次听说特斯拉靠营销的

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所以苹果不是行业标杆吗?提标杆对不对?同理特斯拉是电车行业标杆,有没有问题?

所以苹果不是行业标杆吗?提标杆对不对?同理特斯拉是电车行业标杆,有没有问题?

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引用 @玉碎瓦不全 发表的:
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雷军核心竞争力也是营销 当然是榜样啊

雷军核心竞争力也是营销 当然是榜样啊

你这种话说的就没意思了,苹果就是手机标杆,特斯拉就是电车标杆,当然你非要说mate和问界才是,我就不反驳了啊

你这种话说的就没意思了,苹果就是手机标杆,特斯拉就是电车标杆,当然你非要说mate和问界才是,我就不反驳了啊

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引用 @Agapao 发表的:
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开过就知道,特斯拉内饰其实还是有质感的,而且3的外形我觉得还是能打

开过就知道,特斯拉内饰其实还是有质感的,而且3的外形我觉得还是能打

3和x都坐过。没感觉有质感。

3和x都坐过。没感觉有质感。

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年年骂,销量就没下去过,网友的意见很重要吗

年年骂,销量就没下去过,网友的意见很重要吗

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我比较喜欢极简的,这种还挺对我胃口,之前朋友那个3还是进口的时候买的,整条还是木饰面,也挺好看

我比较喜欢极简的,这种还挺对我胃口,之前朋友那个3还是进口的时候买的,整条还是木饰面,也挺好看

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引用 @jinrex0888 发表的:
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没错,每个月几万销量,这几万人都是傻子,就你聪明。

没错,每个月几万销量,这几万人都是傻子,就你聪明。

真不知道有些人是脱还是真傻

真不知道有些人是脱还是真傻

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Re:到底谁可以压制一下特斯拉啊?
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