今年10月比亚迪销量突破502657台，是特斯拉单月销量最高纪录的两倍不止，更是比南北大众历史最高月销总和还要多！根据乘联会数据显示，今年10月比亚迪乘用车纯电动销量189614台，和去年的165505台相比，增长了14.56%。插混车型销量未310912台，比去年的135590台增长了129.30%。今年1-10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。另外，根据易车榜数据，今年7月-9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三。相比之下，特斯拉销量虽然有所增长，但依然不敌比亚迪。根据EV Volumes数据显示，2024年10月比亚迪创下全球车企新能源月销记录，是特斯拉单月销量最高纪录的两倍不止。大家知道单月销量突破50万台是什么概念吗？要知道很多车企全年销量也不过是这个数，而比亚迪一个月顶别人一年，堪称是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。那么比亚迪为什么可以在高销量情况下保持高增速呢？答案就是技术创新，而技术创新需要重磅研发投入，今年前三季度比亚迪研发投入高达333.2亿，这也迎来了比亚迪技术鱼池的大爆发，易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等核心技术，就是比亚迪销量高速增长的强劲动力。除了销量高速增长，比亚迪也发力高端，比如仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5及汉、唐双旗舰等中高端车型在白热化的市场竞争中拔得头筹，就连美国加州州长都对仰望U8赞不绝口，而豹5也荣获2024汽车极限越野挑战赛非承载式车身中型SUV组冠军，汉唐双旗舰更是比亚迪王朝系列的销量担当。此外，比亚迪也积极布局海外市场，业务遍布全球96个国家和地区，今年前10月比亚迪乘用车海外销量突破329073台。德国最大汽车租赁公司SIXT舍近求远一口气下单10万台比亚迪汽车、日本最大规模出版社日经BP社拆解海豹后以88万日元出售拆解资料。这些成就，不仅仅是比亚迪的成就，还是中国汽车工业崛起的真实写照，更是让西方世界刮目相看。如今，国内新能源乘用车渗透率已经高达53.3%，油转电大势所趋。
今年10月比亚迪销量突破502657台，是特斯拉单月销量最高纪录的两倍不止，更是比南北大众历史最高月销总和还要多！根据乘联会数据显示，今年10月比亚迪乘用车纯电动销量189614台，和去年的165505台相比，增长了14.56%。插混车型销量未310912台，比去年的135590台增长了129.30%。今年1-10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。另外，根据易车榜数据，今年7月-9月，比亚迪连续三个月销量稳居全球前三。相比之下，特斯拉销量虽然有所增长，但依然不敌比亚迪。根据EV Volumes数据显示，2024年10月比亚迪创下全球车企新能源月销记录，是特斯拉单月销量最高纪录的两倍不止。大家知道单月销量突破50万台是什么概念吗？要知道很多车企全年销量也不过是这个数，而比亚迪一个月顶别人一年，堪称是中国车企及世界新能源车企单月销量纪录创造者。那么比亚迪为什么可以在高销量情况下保持高增速呢？答案就是技术创新，而技术创新需要重磅研发投入，今年前三季度比亚迪研发投入高达333.2亿，这也迎来了比亚迪技术鱼池的大爆发，易四方、云辇、e平台3.0Evo、第五代DM、易三方等核心技术，就是比亚迪销量高速增长的强劲动力。除了销量高速增长，比亚迪也发力高端，比如仰望U8、腾势Z9GT、方程豹豹5及汉、唐双旗舰等中高端车型在白热化的市场竞争中拔得头筹，就连美国加州州长都对仰望U8赞不绝口，而豹5也荣获2024汽车极限越野挑战赛非承载式车身中型SUV组冠军，汉唐双旗舰更是比亚迪王朝系列的销量担当。此外，比亚迪也积极布局海外市场，业务遍布全球96个国家和地区，今年前10月比亚迪乘用车海外销量突破329073台。德国最大汽车租赁公司SIXT舍近求远一口气下单10万台比亚迪汽车、日本最大规模出版社日经BP社拆解海豹后以88万日元出售拆解资料。这些成就，不仅仅是比亚迪的成就，还是中国汽车工业崛起的真实写照，更是让西方世界刮目相看。如今，国内新能源乘用车渗透率已经高达53.3%，油转电大势所趋。
