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为啥啊
会飞
这话说的,有啥佩服的?搞不懂换油车怎么得罪你们了?我身边好几个家庭都还是换的油车,他们买车前也不是没憧憬过电车,但真到自己掏钱时候都老实了。
我前面都说了关键是气候,你那边当然还是油车相对比较实用
我一个朋友都说电车太拉跨
试试20万以上的电车
电吹都是我一个朋友、同事、亲戚[微笑][微笑]
开过电车谁还要开油车?认知越落后越对电车有意见!
这么说吧,我们一个球友把30的X3换成阿维塔了,用他的话说:以前开的什么玩意
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我开了同事两个月阿维塔11,我的评价是这底盘狗都不开
非得带上你朋友
我自己也觉得电车好开,因为我真开
我之前glc,现在买了个特斯拉y,早上送小孩,开glc得十七八分钟,开特斯拉10分钟多一点点就行了
咋了 你油车限制你开到200码了?开电车跑400码?
买个车还不能操那么多心吗?这可能相当于一个普通人几年的工资了。油车十年换车的驱动力是改善需求,电车十年换车的驱动力是刚需(因为电池可能不行了)。我说如果,十年后正好遇到点事儿手头紧,很多普通人就可能拿不出这电车换车或者换电池的钱只能选择打车或者公共交通了,而油车可以选择忍一忍再开几年。所以说不管人有没有家庭资产规划能够在十年后稳定换车换电池,但至少你得让人知道有这么个事儿存在,然后再结合自身情况好好分析一下电车油车各自优劣再做选择。
“电车十年换车是刚需”这个结论怎么来的?
我身边人还真是,帕萨特凯美瑞,有一个姑姑倒是提了比亚迪宋,我自己提的奔驰,可能我们亲戚朋友的观念还是以油车为主,毕竟生活条件还可以
low爆了
不愧是考公大省,真是传统又固执,,,你绝对没开过电车。就不说使用成本的优点,同价位电车的体验感真的玩爆油车,开过电车的再开油车一点都回不去了,很多20多万电车的配置是以前大几十万豪车才有的
电车开还行,乘坐体验真是一塌糊涂,坐啥电车都晕,也不知道为啥…
你可拉倒吧,阿维塔的稀烂的底盘,你朋友竟然还能开得下去
拉倒吧,普通人90%也就在市区开,能开得出p的底盘。小鹏m3那底盘,一个月卖1w
认真的回复总是伴随着一堆苍蝇
X3会换秦,这是认真的回答?落魄了开上网约车了?
确实,一般情况下村里人对新鲜事物接受能力更慢。
一年前比亚迪汉还是二十几万时候,一个奔驰A比比亚迪要便宜,但是村里人人的描述是,不得了了,买车了,后者是在外面当大老板了,买奔驰了
要是我送小孩,宁可早几分钟让小孩舒舒服服坐着慢慢开
电车快又不是快在速度上,是快在起步和油门响应,碰到龟速车不超过去,跟他后面一起慢慢开就舒服了?
我老婆总行吧,用我老婆昨天的话就是,要是买了油车都不愿开车上街,我们这停车场充电免停车费
刚入手宋plus dim 以前的油车确实是什么玩意
开过,也看过阿维塔12,挺好看的,但是没卵用,该买奔驰E还是买了奔驰e
开起来安静不算开?开起来平顺不算开?开起来舒服不算开?
又不是每个人都喜欢安静,像我就喜欢听发动机的轰鸣,为啥你会觉得安静就是一个优点呢?
迈巴赫开了几天漏个水维修全拆完然后直接折旧80万够不够?
这是因为一个底盘螺丝引起的问题吗?
昌江广场停车费娘渣鳖好贵的吧
哈哈哈,我停路边的,去停车场噢💩