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今年的局势比较像09年,但问题是09年瓦特尔也没拿到冠军。
09年红牛机械故障退赛不少,bgp就没
是法拉利不够强,那几年梅奔赛车更平衡更快。看看77的表现就知道了
你说错了,瓦特尔风评差恰恰17和18车好的时候,尤其18年,那年kimi 可是第三,比77高
等一个统计今年诺里斯个人失误导致的丢分,印象里光是起步导致稳赢局输掉的就有5 6次,其中甚至有奥地利这种输到退赛的
你找它统计吧😂@默默小黑汉
你找它统计吧😂[吃瓜][奸笑]@默默小黑汉
Kimi大于77有啥问题,只有瞎眼才会说法拉利比梅奔更快
诺里斯别碰瓷任何一个wdc,他拿分站赛冠军都这么费劲,你还拿4届wdc和他比?
诺宝现在分冠数据都没有超四罐的wdc数,属实难以碰瓷
六年F1职业生涯今年靠着火星车才拿了第一个分站冠军,而且火星了多半个赛季只拿了三个分站。。我瓦第六个F1赛季已经贵为3届世界冠军,冠军数一样,不过一个是分站一个是世界。。。这还比个der啊。。。
维特尔在法拉利德国站陀螺前风评是不错的。在红牛开快车那几年,公认的几乎零失误车手。
别说杆位发车,就他在法拉利的时候,从第三发车直接起到第一,我印象里都有三四次,15匈牙利,16澳大利亚,1加拿大。
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加拿大站在现场,前几圈我一度怀疑是抢跑了
问题是拿瓦特尔和诺里斯比,不觉得很掉价吗?瓦特尔早就盖棺定论,四冠的荣誉一冠的实力,不如里卡多勒克莱尔,比诺里斯赛恩斯这些还是强一些。他的确是WDC水平,但在WDC里面算比较低的那一档次,所以历史地位只能和两冠的阿隆索比一比,历史前十基本只能守门。
里卡多和勒克莱尔是什么wdc,没听过呢
说水瓦水对比的对象都是wdc,你上面提这些除了大头剩下的都是什么wdc
水瓦明显被低估了而汉密尔顿明显被抬高了汉密尔顿在整个生涯都是高失误选手,现在换慢车更是失误连连,包括21年他失误一点不比今年诺里斯少。他绝对速度确实是快,但是他离舒马赫和潘子这种AI型驾驶还是有一点距离的。好车就是可以掩盖太多东西
瓦特儿:以前大家都觉得开火星车就能夺冠
而且那时候红牛的火星车可没有现在的稳定性,策略组也总出幺蛾子