那如果他激进点驾驶是不是也会变成导演

客观的说那就是围场最慢的车手，而且是满的脱节那一种

如果你英语好听一听索博无线电，从一开始就要求周冠宇松油滑行而且还不是一场的

过去三年：倒1拉导，稳定性和速度都不如周冠宇，倒2萨导，速度可能差不多稳定性不如周冠宇，倒3周冠宇

上升期在银石那一撞被打断了，到匈牙利P5起步机械故障感觉没有那个命了

我说不需要了吗？我说的是车手想但是车队摆烂了，车手心气都被搞没了。啥叫能力不够开F1，现在一共3个没积分的车手小周不是倒数第一啊

如果真有竞争力，那么席位自然会有，那你没有席位了，那就证明了你的竞争力在抛开那些付费车手后，就那水平呗

个人觉得就是倒数第二档车手 比导演好点 就是合格的f1混子车手 大哥、阿尔品马丁哈斯几位中老年车手和关系户也是这一档 阿尔本继续这样也要加入这一档了
这些人成绩区别在于临场发挥、运气和各自擅长领域不同 没什么本质区别 比如大哥擅长排位但是长距离不行 周擅长保胎稳定辅助工作但是速度不行 适合捡漏 这批人总体一个字就是混 车差不多10-20都可能 拿分看运气
可能垃圾车队呆久开车不出事情就行 后面车都不会开了 每年等老同志导演走人足够保证他们席位 只不过今年特殊 最明显就是阿尔本 我不相信阿尔本能菜到不如克拉平托 开了几场才调整过来 足见这些人多混了....

索博第一场看着还行 后面怎么能这么烂 搞得两个人都不会开车了

今年除了前几场还能参考下 别的没啥参考价值 车队也放弃车手也摆烂 不撞车就完了…… 索博开始还想拉大哥和周两个出来背锅 意思车手不行 后面发现大家都知道车太烂才开始说自己车不行.....

说实话中游吧 但真的得给辆稍微有竞争力的车 这两辆绿车次次吊车尾，退五辆都拿不到分我也是无语了

他个人的定位就是，拿到中国首位F1选手，然后开满三年，不要成导演，天赋和性格和能力使然，也是目前的他们团队给他的最优答案。。。好吧，回家继承祖业吧

萨导走了不就是倒一，有啥不好承认的

排位水平不行，长距离稳定性可以但也不快，加上受限车辆性能，总而言之平庸吧

稳健流拉提菲

笑烂了，周冠宇的排位能力有马画龙一半也不至于场场垫底落后队友一秒。

合格的二号车手

感觉和现在摆了的少爷差不多吧。萨导滚蛋之后，地球组所有车手除了卖潜力刚上来的新人，就是有点资历名头的中老将。问题周本身极限速度就不行，只是开稳车这些老将也都不差啊。